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¿Es posible revivir una batería muerta haciéndole pasar un alto voltaje?

Tengo una batería de portátil casi muerta y leo en este foro que

"El problema con la mayoría de los baterías es que están exhaustivamente descargadas. El truco para solucionar esto es darles un alto voltaje fuente de electricidad como un cargador portátil (20V). Yo hice eso a todas las 3 baterías de león que encontré dentro de la batería del macbook pero solo por unos segundos para reactivarlas y ahora funcionan bien".

Tengo curiosidad por saber si esto es teóricamente posible, aunque sea.

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He oído hablar de esto pero no sé si era de plomo-ácido (difícil de reventar) o de NiMH/NiCD (menos difícil de reventar). Yo no lo intentaría con Li-on o Li-Poly (demasiado fácil de explotar)

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Los voltajes no se atraviesan: las corrientes se atraviesan, los voltajes se aplican a través. Esto es más una cuestión de tener los conceptos correctos en tu mente que de ser pedante con los términos utilizados.

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Stephen Denne Puntos 218

Este es un efecto conocido de NiCad/NiMH baterías.
Al hacerlo con cualquier otra batería se corre el riesgo de incendiar algo.

Básicamente, las baterías de níquel-metal, cuando se descargan en exceso, pueden desarrollar pequeños bigotes metálicos o "dendritas" entre las placas internas, provocando un cortocircuito en la célula. Si se aplica un alto voltaje a la célula, fluye suficiente corriente para que las dendritas se fundan y, por lo tanto, la célula deja de estar en cortocircuito interno y puede mantener la carga. (Esto es lo que el tipo en la respuesta de avra estaba haciendo a las baterías)

Sin embargo, dejar que una celda se descargue completamente (0V) es bastante malo para ella, por lo que la batería nunca se recuperará completamente. Sin embargo, puede mantener algo de carga después.


Obsérvese que lo que hace el tipo de la cita es no aplicando un alta tensión a las células, pero aplicando un alta corriente de carga a las células a las que se refiere. El cargador del ordenador portátil que describe probablemente sólo es bueno para unos pocos amperios, y el voltaje de salida probablemente está cayendo masivamente cuando está conectado.

Lo único que se me ocurre es que algunas baterías de portátiles tienen un sistema de protección incorporado. Si la batería se descarga por completo, y luego se deja reposar y se autodescarga durante un tiempo, el sistema de protección puede que ni siquiera obtenga suficiente energía para encenderse, y por lo tanto, el portátil no se dará cuenta de que hay una batería presente.
Cuando carga manualmente las baterías una pequeña cantidad con su adaptador externo, desmontando la batería, puede ser justo lo suficiente para activar el circuito de protección de la batería, por lo que puede cargar normalmente después.


Aplicar una sobretensión significativa a CUALQUIER tipo de célula durante cualquier periodo de tiempo puede ser peligroso.

  • En las celdas de litio, el litio metálico saldrá del electrolito cuando el voltaje de la celda sea superior a 4,3V. El litio metálico puede incendiarse cuando se expone a la humedad del aire.
  • En las baterías de plomo-ácido, comenzará a electrolizar el electrolito, haciendo que la batería ventile hidrógeno y oxígeno. Esto es EXTREMADAMENTE EXPLOSIVO.

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He leído muchas veces que cuando un ion de litio se descarga demasiado se dispara el circuito de control de carga y no acepta una nueva carga ya que el controlador de carga no permite la corriente. Cuando se pulsa con un alto voltaje en este estado una pequeña cantidad de goteo permite que el controlador de carga para restablecer y permitir la carga. Leí un artículo que decía que esto supone más del 90% de las devoluciones de las baterías de los teléfonos móviles. Intentaré encontrar los enlaces.

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Puedo confirmar que el "arranque" desde una fuente de alimentación de banco funciona para las pilas de NiMH. Esto es lo que he probado con pilas AA y AAA de NiMH: pon una fuente de alimentación de banco a una corriente máxima de 1 A y 0 V. Conecta la batería. Aumenta el voltaje hasta que la corriente llegue al máximo de 1 A. Al cabo de poco tiempo, la corriente disminuirá a unos mA. Esto es más o menos cuando un cargador normal será capaz de cargar la batería sin indicar "BAD". Haga esto con pilas de NiMH durante unos segundos, tal vez repita, y no lo intente con pilas que contengan litio.

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Rodney Amato Puntos 908

Esta es la razón de las coordenadas lagrangianas en la mecánica de fluidos.

El campo de velocidad es un momento, por lo que la descripción variacional lagrangiana necesita la coordenada correspondiente. La coordenada correspondiente es el mapa que te dice dónde acaba cada partícula de fluido si sigues el flujo hasta el tiempo t. Esto es un difeomorfismo, y la formulación hamiltoniana está en un espacio de fase de todos los difeomorfismos y su espacio tangente, que son los campos vectoriales de velocidad.

La energía cinética es sólo la integral del cuadrado de la velocidad, y hay una presión que se pone mejor haciendo cumplir la restricción de que el fluido es incompresible mediante multiplicadores de Lagrange (si es incompresible). La formulación lagrangiana se trata en muchos sitios. No es particularmente conveniente desde el punto de vista computacional porque el difeomorfismo generado por un flujo es completamente imposible de determinar, e irrelevante porque los difeomorfismos son un grupo homogéneo.

V.A. Arnold tiene un tratamiento de este punto de vista en su libro "Topological Methods in Hydrodynamics", que es muy bueno, y hace hincapié en la geometría.

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También se utiliza en el litio.

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@Kortuk, tienes razón. He cambiado ligeramente mi respuesta para reflejar esto. Creo que la mayoría de los encuestados querían equivocarse por el lado de la seguridad, porque esto podría ser algo muy peligroso sin un conocimiento completo.

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hromanko Puntos 548

Meterse con las baterías de iones de litio (LiIon) y de polímero de iones de litio (LiPo) es algo muy peligroso y es probable que provoque incendios y llamas. Los incendios de LiPo y LiIon son MUY peligrosos.

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Intentar esto probablemente resultará en una catástrofe. Este tipo tuvo suerte. Otro tipo tuvo su casa quemada hasta los cimientos .

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Esto se parece al resultado en el garaje del tipo que conocí que rodaba sus propios paquetes de litio.

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¿Responde esto realmente a la pregunta?

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@Kellenjb Solo advierto al OP que meterse con las baterías de litio es muy peligroso.

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Magus Puntos 861

No sé la teoría, pero en una empresa en la que trabajé, solíamos tener cientos de dispositivos móviles de 3000$ en uso y cada mes teníamos 3-4 con una batería de NiMH muerta. Era extraño, ya que sabíamos que la mayoría de las baterías eran bastante nuevas, y era bastante caro enviarlas a reparar y esperar a que volvieran. Por suerte encontramos un electricista que las "reparó" en un día de forma muy barata, y mencionó el uso de alguna descarga de alto voltaje de corta duración.

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ozmank Puntos 127

Si se limita la corriente de alto voltaje, como si se tratara de un gran condensador de grado informático, se pueden restaurar algunas baterías a la vida. Los modos de fallo en las baterías recargables son muchos. ( @fake guy indicó uno) Es importante prevenir el fallo secundario mientras se cura con placas alabeadas, película o lámina metálica delgada o fundir algo que no sean impurezas metálicas y cristales aislados dentro de las superficies de las placas.

Una forma mejor que sé que funciona fue patentada por un viejo amigo que hizo millones de dólares en esta tecnología. Usted conduce la batería, cuando tiene un cargador de CC en él con bajo ciclo de trabajo promedio de la tensión de la batería en sí. Con una baja potencia pero muy rápido nS tiempo de subida >10A pulsos de corriente. Puede que no repare las placas de plomo-ácido muy deformadas o corroídas, pero romperá el crecimiento de cristales de sulfato de plomo en las placas, lo que hace dos cosas. Reduce la gravedad específica y disminuye la resistencia efectiva en serie (ESR) de forma significativa.

Si quieres investigarlo. la antigua empresa o sus patentes antes de ser vendida a una importante empresa de transporte comercial, se llamaba Solartech.

Me dijo que los militares lo probaron con baterías de Ni-Cad en los años 90 y que resultó ser muy eficaz. No sé sobre LiPo.

Mi teoría sobre cómo funcionaba era... los pulsos en el rango de los ultrasonidos. creaban armónicos de hasta varios cientos de MHZ y todo lo que se necesitaba era unos pocos para empujar cualquier efecto piezoeléctrico en la estructura de la red en el cristal. Hizo la versión del encendedor Bic que tardó una semana en funcionar. Un par de tipos de un albergue de esquí de Reno volaron en su jet privado a Winnipeg para reunirse con mi amigo y conmigo para ofrecer un millón de dólares por la patente. Él se negó. Ya tenían el método del soplete trabajando en el rejuvenecimiento de grandes baterías para remontes mecánicos remotos... (aunque una vez tuvieron un fallo de diseño en el que todos los primeros modelos de airbags en el aparcamiento, se dispararon en falso a través de una EMI masiva en el sensor g y abrieron todos los airbags de los coches en el aparcamiento...) ( !! muy gracioso ) Supongo que deberían haber filtrado los cables.

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Esto es casi completamente irrelevante para la pregunta.

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¡Qué gran historia!

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