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¿por qué un motor eléctrico o alternador tiene pila de placas?

he notado que todos los del transformador/motor/alternador/actuador eléctrico tiene una pila de metal para el estator ( o donde liquidación se realiza. ). ¿por qué es necesario ? puede una misma cosa no lograr mediante el uso de un bloque de metal ? supongo que es porque de rendimiento. cuánto rendimiento puede posiblemente perdido ?

por qué motor o alternador tiene una pila de placas de metal en lugar de la simple bloque de metal ? ¿cuál es la diferencia entre los dos ?

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fearphage Puntos 250

FYI se llaman laminaciones (escuchará "de la laminación de la pila" o "lam pila" en el comercio) y son para mantener bajas pérdidas en el núcleo por la interrupción inducida por corrientes de foucault y mantenerlos confinados a una sola de laminación donde el lazo área es pequeña.

También, hay un adicional de la razón práctica para el uso de laminaciones: usted puede fácilmente hacer uso de la misma laminación de diseño para diferentes longitud de pilas sólo por el uso de más o menos laminaciones por un corto/largo de la pila. Un núcleo sólido requeriría distintas etapas de fabricación para diferentes diseños.

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lillq Puntos 4161

Para transformadores puedo ver dos razones.

En lugar de tener una "E" bloque y una "I" bloque más delgadas placas de metal que se intercalan con cada vez una "E" elemento", " por un lado, seguido por un "yo" elemento". De esa manera hay un mejor contacto entre las partes, y de los espacios de aire se evitan.

En segundo lugar, el campo magnético podría causar un nivel alto de corrientes de foucault en el núcleo, lo que podría provocar pérdidas de calor. Al dividir el núcleo en más pequeñas, mutuamente aislados partes, esto es impedido en gran medida.

Posiblemente los mismos argumentos ir para motores y alternadores así.

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