Esta pregunta es acerca de los siguientes tres integrados controladores de puente H: -
- L293 o L293D (D = protección de diodos añadido)
- SN754410 (protección de diodos incluido)
- L298 (sin diodos de protección)
Una y otra vez la misma pregunta sigue saliendo - alguien está usando uno de estos dispositivos (en baja tensión, por lo general alrededor de 6V o menos) y no están realizando adecuadamente. Las razones que se enumeran más abajo, pero mi pregunta es esta: -
What H-bridge drivers are preferred for applications controlling a low-voltage motor?
Información
El L293 y el SN754410 son casi idénticos y, fundamentalmente, si usted intenta y control de un 1 amp de carga, se enfrenta con el pésimo desempeño: -
Las tablas dicen (condiciones normales) que la parte superior del transistor gotas (pierde) alrededor de 1,4 voltios cuando se conduce una carga 1A y, el transistor bajo gotas (pierde) acerca de 1.2 voltios cuando se conduce una carga 1A. El resultado de todo esto es que si usted tiene una de 6V 1A motor y batería de 6V, no hay que esperar a ver más de 3.4 voltios a través del motor: -
\$V_{OUT} = 6V - (1.4V + 1.2V) = 3.4V\$
El peor escenario es que usted sólo puede ver 2.4 voltios a través de ella.
¿Qué acerca de la L298? Tiene una agradable gran disipador de calor, mientras que el L293 y SN754410 son regulares-en busca de fichas. He aquí lo que la caída de voltios (pérdidas) de aspecto: -
Es la misma historia - para una carga 1A, usted puede esperar perder hasta 3.2 voltios y lo que creía que podría ser de 6V a través de su motor, es en el mejor de 4.2 voltios y en el peor de los casos sólo 2.8 voltios.
Claramente ninguno de los dispositivos son adecuados para aplicaciones de bajo voltaje cuando el motor se podría esperar el sorteo de más de 0,5 amperios.
