Necesito ayuda para instalar un condensador

Question

Bien, este es el problema. Tengo una antena eléctrica en mi coche. La antena sube cuando se suministra un voltaje al sensor de voltaje en la antena y baja cuando se quita el voltaje. Aproveché este hecho para instalar un interruptor que me permite escuchar CD's sin desplegar la antena.

El problema es: Cada vez que arranco el coche con la radio encendida, la caída de tensión es suficiente para que el sensor registre una pérdida de señal y comience a retirar la antena hacia el interior del coche, para volver a desplegarla tres segundos después cuando el coche está en marcha y la tensión vuelve a ser normal. Esto es un infierno para las marchas y el interruptor de par. Mi plan es instalar un condensador en el circuito de señal para que el sensor de tensión ya no registre una pérdida temporal de señal cuando el coche se pone en marcha, pero siga retirando la antena (después de un tiempo de purga) cuando el coche está apagado o el interruptor está apagado.

Dos preguntas: Dado que necesito un tiempo de purga de unos 10 segundos, ¿qué tamaño de tapón necesito? E instalo la tapa en paralelo a través de los cables de señal, ¿es correcto?

\$Update\$

Lo he probado, soldado, encajado e instalado y funciona de maravilla. Gracias a @Davetweed Y @RedGrittybrick por su ayuda y conocimiento.

Answer 1

Para elegir un condensador para esta aplicación, necesitarás saber dos cosas:

• ¿Cuánta corriente consume el mecanismo de la antena cuando está activo? Llámalo I.

• ¿Cuánto puede bajar la tensión de la señal de control antes de que la antena comience a retraerse? Llama a esto V _min .

Ya ha declarado que el tiempo de retención necesario es de 10 segundos. Llame a esta t.

Llamaremos a la tensión nominal de la batería (cuando no arranca) V _suministro .

Por lo tanto, la carga necesaria en el condensador es

$$\Delta Q = I\cdot t$$

La cantidad de caída de tensión que podemos tolerar es

$$\Delta V = V_{supply} - V_{min}$$

Por lo tanto, la capacitancia mínima requerida es

$$C = \frac{\Delta Q}{\Delta V}$$

Probablemente debería elegir 2× este valor mínimo, para tener en cuenta las variaciones de V _suministro y I en diferentes condiciones de funcionamiento.

Por último, vas a querer poner un diodo entre la radio y el condensador para evitar que el condensador se descargue de nuevo a través de la radio.

Answer 2

¿Por qué no conectar el conector de alimentación del motor de la antena a su sistema de encendido como los accesorios, de modo que mientras usted está arrancando el coche, la antena no recibe energía tampoco, lo que prohibirá que intente retraerse.

Es decir, mientras se mantiene el interruptor de llave en la posición START, se corta la alimentación de muchos accesorios. Utilice este mismo bus de alimentación para alimentar el motor de subida/bajada de su antena. Así que al arrancar el motor, el motor de la antena no puede recibir energía, y no puede moverse hacia arriba o hacia abajo. Luego, cuando sueltas el interruptor de arranque, el motor de la antena vuelve a recibir energía al igual que los demás accesorios.