Estaba viendo la prueba de patinaje de velocidad, y me preguntaba, ¿por qué los atletas utilizan la mano derecha al acelerar? Si quieren aumentar el momento de inercia, deberían alejar la mano de sí mismos, pero no lo hacen.
¿Se debe al desplazamiento del centro de gravedad hacia la derecha (que conlleva un aumento de la torsión y más posibilidades de volcar) el hecho de que no muevan la mano izquierda en absoluto?
Si no recuerdo mal sólo lo hacen en las curvas y utilizan ambos brazos en las rectas. Es el brazo exterior el que está activo. Esto les ayuda a girar de dos maneras. Ayuda a acelerar el lado exterior más que el interior, que es lo que realmente es girar. La fuerza de reacción en el hombro también les ayuda a inclinarse en el giro, lo que les ayuda a mantenerse estables durante la aceleración del giro. Esta es la misma razón por la que las bicicletas y las motocicletas se inclinan en las curvas y por la que las pistas de carreras de algunos deportes son peraltadas.
La mecánica de balanceo de los brazos en el patinaje es similar a la de la carrera e incluso a la de la marcha. El principal beneficio se produce durante la parte posterior/abajo de la carrera. Como el brazo se mueve hacia atrás, hacia abajo y también hacia fuera, hay una fuerza de reacción opuesta hacia delante, hacia arriba y hacia dentro en el torso a la altura del hombro. El componente hacia delante ayuda con la aceleración, hacia arriba ayuda a extender la zancada y hacia dentro ayuda con el equilibrio. Hacer esto sólo en un lado ayuda a girar hacia el lado opuesto como se ha descrito anteriormente.
Hay (al menos) dos razones por las que la parte de retorno del golpe de brazo no anula completamente el beneficio de la primera parte. Una razón tiene que ver con la sincronización. La parte activa de la brazada ocurre mientras el pie en ese lado del cuerpo está fuera del suelo y el otro pie está plantado así que está ayudando a propulsar el lado del cuerpo que está arriba moviéndose y hay una palanca más larga del hombro al fulcro en el pie plantado en el lado lejano. Durante la carrera de retorno ese lado del cuerpo está en el suelo por lo que no se desliza hacia atrás debido a las fuerzas de retorno. También la palanca desde el hombro hasta el pie plantado es más corta. Cuando el pie opuesto no está en el suelo, la carrera de retorno ayuda a mover el lado opuesto del cuerpo hacia delante. Un experimento sencillo para demostrar estos efectos es balancear sólo un brazo enérgicamente hacia adelante y hacia atrás mientras se está de pie sobre un pie y luego sobre el otro. Observe las diferentes maneras en que su cuerpo responde al balancear el mismo brazo mientras está parado en cada pie.
La otra posible razón por la que el fuerte retorno no anula el beneficio de la carrera inicial es que el brazo puede estar en una posición más relajada durante la carrera de retorno por lo que tiene menor momento de inercia y por lo tanto el efecto inverso es menor. También la carrera de retorno puede ser menos agresiva. Esto es similar a la forma en que los gatos que caen giran sobre sí mismos en el aire sin violar la conservación del momento angular. Sin embargo, no estoy seguro de la importancia de este mecanismo en el patinaje o la carrera.
EDITAR
Mi explicación sólo es válida en los casos en que los patinadores se mueven como he descrito. Según @Pulsar más abajo, puede que esto no sea universalmente cierto. Sin embargo, los brazos sí se desfasan con las piernas
y se utilizan ambos brazos
al menos una parte del tiempo
Esto no responde exactamente a la pregunta, pero sugiere que el vínculo explicativo clave es la frecuencia de paso.
Me gustaría proponer la siguiente "teoría".
El uso de uno o ambos brazos permite aumentar la frecuencia de los "pasos". (¿Por qué? Tal vez por la misma razón que los speedwalkers agitan los brazos. Biomecánica. En Wikipedia en neerlandés se refiere a un ligero aumento del "tempo" debido al uso de los brazos).
Inmediatamente después de la salida verás que los patinadores utilizan ambos brazos, y es también cuando vemos -creo- la mayor frecuencia de pasos, aparentemente necesaria para la aceleración.
En las curvas, los patinadores rápidos deben aumentar la frecuencia de sus pasos para no perderse el giro. Esto explicaría el uso de al menos un brazo en las curvas. (Algunos utilizan los dos brazos).
Justo antes de la meta se puede ver a los patinadores intentando acelerar para dar un último empujón, utilizando también ambos brazos.
Durante las rectas, los patinadores utilizarán uno o ambos brazos cuando sientan que van demasiado despacio y necesiten seguir acelerando. Especialmente el uso de ambos brazos suele comentarse como un signo de cansancio. Pero creo que la causa más directa es que el patinador sabe que su velocidad al salir de la curva no era suficiente y necesita acelerar.
Entonces, ¿por qué muchos de los mejores patinadores no usar los brazos en las rectas durante las pruebas más largas? Mi "teoría" podría explicarlo de la siguiente manera: aumentaría su frecuencia más allá de lo sostenible. Por encima de la velocidad de crucero, se dedicaría demasiado trabajo a mantener la frecuencia en lugar de utilizarlo para acelerar. Es preferible una frecuencia más baja (con zancadas más largas y potentes). De ahí: brazos a la espalda.
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