Estoy trabajando en una batería de aplicaciones utilizando dos de Texas Instruments de los reguladores de conmutación y una Tecnología Lineal pulsador de encendido del controlador: 
Me han confirmado que cuando presiono el botón y gire los reguladores, que funciona como se espera, y puedo medir el de 3.3 V y 5V con un multímetro. Son también con éxito en la alimentación de la carga, que es un microcontrolador de los 3.3 V de ferrocarril y algunos LEDs en los 5V de ferrocarril.
Sin embargo, he encontrado que cuando enciendo el botón de encendido apagado, todavía estoy viendo voltaje en la salida de los reguladores de conmutación. ~3.9 V 5V ferrocarril y ~0.9 V 3.3 V ferrocarril. Sé que podría haber alguna fuga a través de los componentes de las baterías de los rieles, pero esto parece bastante alta para mí. Es suficientemente alto como para que algunos de los indicadores Led en los 5V de ferrocarril, incluso después de que me mantenga presionado el botón de encendido para apagar el chip LT y PWR_EN cae a 0V.
Es normal ver esta cantidad de caída de voltaje de la batería para el regulador de conmutación de las salidas, incluso cuando EN el pin está siendo empujado a la baja? He tratado de puesta a tierra EN el pin directamente para asegurarse de que el LT chip no estaba atrapado en un extraño estado.
Lo que me estoy perdiendo aquí? ¿Por qué no mi reguladores de conmutación completamente apagado? No conducir EN/!SHDN baja lo suficiente?
