conversión del devanado del motor de inducción en el devanado del motor de reluctancia

Question

Quiero construir un motor de reluctancia simple para fines educativos. Tengo un par de pequeños motores de inducción de CA trifásicos con 24 ranuras de estator bobinado para el diseño de 4 polos.

Quiero convertirlo en motor de reluctancia, para ello fundiré el rotor de acero al silicio con ranuras según el diseño ( 24/16 ) o similar. Pero como no tengo mucha experiencia en devanados, quiero reutilizar el devanado existente en el estator con un pequeño recableado de la fase (es decir, eliminar la estrella / delta, y utilizar los seis cables para el circuito de conmutación).

¿Puede funcionar? ¿Es posible que este concepto funcione?

Answer 1

Un motor de CA trifásico estándar tiene los devanados del estator distribuidos en las ranuras para formar polos que no tienen mucha saliencia. Un motor de reluctancia conmutada tiene tanto polos salientes en el rotor como polos salientes en el estator. Tendrías que rebobinar el estator para tener un motor así.

Un motor síncrono de reluctancia tiene un rotor de polos salientes, pero bobinados distribuidos en el estator para formar polos no salientes. Para convertir un motor de inducción en un motor de reluctancia síncrono, se puede utilizar el estator tal como está y mecanizar el rotor para que tenga un aspecto similar al siguiente:

Se puede obtener algo de par de arranque del motor de inducción a partir de las barras restantes del rotor, pero la mejor manera de hacer funcionar el motor sería con un accionamiento de frecuencia variable (VFD). El VFD proporcionará un par de reluctancia desde la parada. Esto puede o no adaptarse a su propósito.

Por supuesto, puede tener alguna dificultad con el equilibrio del rotor.

Answer 2

Tal y como yo lo veo:

Hay un estator con 4 polos (las bobinas se colocan en 24 ranuras). Y un rotor con 4 polos salientes. Entonces, cuando se aplica la tensión al estator, digamos 1 fase a la vez, debe haber campo magnético entre 2 pares (4 polos) del rotor, que es un principio de motor paso a paso.

La conexión en Y parece ser más adecuada para el motor paso a paso, porque puede alimentar 1 bobina a la vez. Sin embargo, no estoy seguro de cómo cambiarlo de triángulo a Y si ya está enrollado y no hay terminales (terminal separado para cada bobina).