Me gustaría analizar la precisión de la navegación, comparando los transectos planificados con la pista real sobrevolada a partir de los datos del GPS.
Por ejemplo, los transectos planificados a continuación (en verde) no coinciden perfectamente con los reales sobrevolados (en azul). para las zonas adyacentes a los transectos ¿cuál es el error medio (distancia), IGNORANDO los bits situados más allá de los extremos de cada transecto?
Los transectos planificados son líneas, normalmente sólo con nodos iniciales y finales. Las pistas proceden de archivos GPX y pueden estar formadas por muchísimos nodos, pero pueden tener sólo unos pocos nodos registrados cuando la aeronave vuela especialmente recta.
Me gustaría utilizar QGIS. Una idea era utilizar la herramienta v.to.points de GRASS en la caja de herramientas Processing para dividir cada transecto en puntos de, digamos, 50 m de espaciado, y determinar la distancia más cercana a la pista para cada punto (y luego promediarlos).
¿Existe, tal vez, una forma mejor de calcular la distancia media que dividir las líneas en puntos individuales?
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La solución puede depender de la finalidad exacta de los datos. En las respuestas, la distancia de Hausdorff te va a dar una medida "peor que nunca". Así que, dados dos conjuntos de datos, uno de ellos, que está constantemente fuera de lugar, tendrá una distancia de Hausdorff más baja que el otro, que está exactamente dentro de lugar, excepto por una gran excursión. Esto es especialmente peligroso en las mediciones GPS sin procesar, en las que una situación de multitrayecto produce un par de "picos" de error de pseudodistancia de muy corta duración. También es necesario definir con precisión lo que se entiende por "ningún verde adyacente": visualmente bien, pero matemáticamente mal.
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Cierto - véase mi comentario a @Jesse más abajo, la solución de Hausdorff puede funcionar con suficientes segmentos (es decir, muestras), pero siempre dará una respuesta "máxima" en lugar de "media". Voy a editar la pregunta para responder más de la "no adyacente" cuestión, que está mal definido.