Generalmente, esto sucede cuando el sistema de unidades de la cuadrícula se cambia entre métrico e imperial durante el recorrido. Incluso con muy fino, sub-divisiones, es bastante imposible para alinear los extremos de dos pistas dibujadas en diferentes unidades exactamente.
Un comportamiento de EAGLE es que cuando se inicia una nueva pista, el punto de partida se ajusta a la siguiente posición de un aire de alambre (necesita presionada la tecla MAYÚS para dejar una pista de inicio justo bajo el puntero del ratón), pero el punto final nunca va a ajustar a cualquier cosa de la red.
Sólo hay una sugerencia que se dio a la posición correcta: no Hay ningún nuevo segmento de línea que se pegue a el puntero de su ratón.
Debido a esto, se lo recomiendo a palo con una unidad de la cuadrícula, el cambio no es más que el número de sub-divisiones.
Si una parte no se ajustan a la cuadrícula, no la ruta de pistas en las almohadillas de esta parte, ya que no se ajuste a las posiciones precisas de las almohadillas. En su lugar, la ruta de las pistas de la zapata, desde entonces, se ajustarán a la posición correcta, y después de la siguiente kink, la pista está en la red de nuevo.
Ya que están convencidos de que la junta está bien, sólo podía enviar a la junta directiva en la producción, pero esto podría llevar a las consultas y retrasos. Y como dice en los comentarios, puede obtener resultados inesperados si, por ejemplo, el final de línea tipo de cambios en algún lugar durante la conversión de ÁGUILA formato a lo que el fabricante utiliza.
Así, es mejor deshacerse de la airwires, y te sugiero dejar el auto-router de hacer el trabajo.
Ser un poco cuidadoso, la auto-router no va a cambiar su trayectoria para que coincida con el ancho de la existente en los talones. Si se utiliza una gran anchura, consigue perillas en sus pistas, lo que puede conducir a la separación de los errores. Por otro lado, si los talones no se superponen, usted puede llegar a ser demasiado delgada segmentos de recorrido.
