Si estoy conduciendo un coche bajo la lluvia y para aumentar la tracción disponible, debe I:
¿El cambio de respuesta si la superficie no tiene agua estancada (es decir, es simplemente mojado)?
Y por supuesto, ¿por qué la respuesta correcta?
Aumento presión ciertamente reduce la tendencia del vehículo a hidroplanear, es decir, para montar sobre una capa de agua. No es lo mismo que la fricción de contacto con la carretera. Una vez que el neumático esté realmente en contacto con el camino y la presión de la capa de agua empujando hacia arriba no es tan significativa, entonces la presión no afecta sensiblemente a tracción.
Este enlace proporciona una razón de fotos por neumáticos insuficientemente tienen peor control en aquaplaning. También describe una prueba de carretera en las dos condiciones.
La presión de los neumáticos no afectará a la tracción en una manera notable. La razón por la que el coche se mueve hacia adelante es debido a la fricción con el suelo, este se genera fricción por una fuerza hacia abajo (de la hilatura de neumáticos), que tiene el efecto de empujar el vehículo hacia adelante. Esta fuerza hacia abajo se ve influenciada principalmente por la masa del coche, y no la presión de los neumáticos; que es la razón por la que venden neumáticos especiales con mejor tracción. La tracción no depende de la presión, sino más bien en el material y la geometría de la superficie del neumático.
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