He escuchado fatiga mencionado como una posible causa para fusible inesperado fallo del fusible. He visto algunos documentos afirman fusible fatiga no es un problema en algunos fusibles moderno, pero no estoy claro sobre exactamente los detalles. ¿En qué circunstancias, o con qué fusibles, es la fatiga de fusible de una posibilidad?
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alinani10
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Fusible de fatiga es de deterioro debido a la repetitivos, estrés térmico causado por el corto plazo de sobrecorriente de pulsos que son una parte normal del ciclo operativo de la fusionada sistema. Por ejemplo, con arranque a voltaje pleno de un motor de inducción, hay un corto período de arranque y la aceleración de la corriente que supera en gran medida de la corriente de funcionamiento normal. Fusible de los fabricantes proporcionan la guía de aplicaciones para una variedad de este tipo de situaciones, pero no puede ser una preocupación de que dicha información no cubre todas las eventualidades.
El contenido de armónicos de las corrientes de entrada a la alimentación de equipos electrónicos puede ser otro factor que podría provocar que el fusible de la fatiga. Además, la electrónica de potencia a menudo los equipos de protección electrónica que "instantáneamente" apaga la salida en caso de un corto circuito, pero puede que a través de un muy corto de alta corriente de falla pulso. El circuito electrónico puede ser diseñado para soportar esas situaciones, pero todavía podría causar fusible de deterioro. Como resultado, muchos de los diseñadores electrónicos han concluido que la protección eléctrica debe estar diseñado para proteger el equipo de salida de corto-circuitos, sobrecargas y la mayoría de otros tipos de abuso, pero los fusibles deben ser seleccionados para prevenir los incendios, no para evitar el fracaso de los componentes electrónicos.
Siempre que la corriente de funcionamiento normal contiene pulsos o sobrecargas repetitivas, la orientación de la fabricante de los fusibles debe ser cuidadosamente aplicado. Si la guía no cubre adecuadamente la situación, podría haber un riesgo de un fusible problema de fatiga.
WhatRoughBeast
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Charles Cowie respuesta es irregular, pero he pensado que me gustaría incluir el único caso de fusible fatiga me he encontrado de todo.
Un día, mi 10-año-viejo Saab muerto en la carretera. Ninguna queja, ningún drama, el motor acaba de salir y me sacó fuera en el hombro. El motor de arranque trabajado, y el guión fue normal, pero el motor no fuego. Me quité la cubierta del panel de fusibles, y todos los elementos fusible eran buenas. Después de una gran cantidad de dolores de cabeza miraba más de cerca a los fusibles, y el de los inyectores de combustible fue...diferente. Expuesto el conductor se inclinó hacia afuera y claramente más largo que los demás. Por curiosidad he tocado, y el elemento convertido en polvo.
Bien, que bastante identificado el problema, y me asaltó uno de los otros para un reemplazo, y el coche arrancó.
Estaba claro que el funcionamiento normal de los ciclos se había calentado y enfriado por el elemento fusible, el cambio gradual de la estructura. Cuando caliente el elemento mayor y se inclinó hacia fuera, y, finalmente, se tomó un conjunto. Es de suponer que la estructura metálica del conductor también ha cambiado, y, finalmente, una grieta microscópica desarrollado, y el fusible falla abierta.
Cerrado fusibles presumiblemente están hechas de un material diferente, pero parece razonable que los mismos principios se deben aplicar.
Fusible de la fatiga es un factor debido a pulsos de corriente que causa calefacción/refrigeración (expansión o contracción) de los ciclos del elemento fusible. Un fusible no sólo tiene una clasificación de corriente, se tiene una corriente de pulso de clasificación, conocida como I2t rating -- esta clasificación determina la cantidad de energía calorífica necesaria para fundir el fusible elemento en un solo pulso de la corriente antes de cualquier refrigeración puede tomar su lugar, para que a través de hoyos y clip tipo de espoletas electrónicas, esta vez es de 8ms.
El límite de fatiga en la I2t, si se quiere, depende del fusible elemento material -- zinc tienen un alto coeficiente de expansión y de un bajo punto de fusión, por lo que son más propensos a la fatiga de la plata o el cobre de los elementos que se usan en las grandes fusibles según este Bussmann nota. Para los más pequeños fusibles, lo que probablemente todavía el uso de la aleación de zinc elementos por razones de costo, un máximo de pulsos repetitivos I2t de 20% de la nominal del fusible I2t es recomendado por Littelfuse.
