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Es posible determinar la carga en un motor de pasos cuando se detuvo

Hay una manera de que el par de un motor paso a paso puede ser determinado sin algún tipo de fuerza adicional del sensor.

Electrónicos adicionales, tales como derivaciones de corriente etc sería aceptable.

Me gustaría utilizar el paso a paso, en un mecanismo de cuerda, y quiero ser capaz de comprobar si el motor está bajo carga antes de cambiar a modo de rueda libre.

Como tengo entendido que no sería capaz de decirle directamente cuando el motor paso a paso se detuvo directamente. Sin embargo, pensé que algún tipo de truco como correr el paso a paso, hacia atrás y hacia adelante un paso y la observación de la corriente puede ser plausible.

¿Suena plausible? O ¿alguien tiene una idea mejor.

Edit: Para aclarar, no estoy interesado en el valor preciso del par, estoy más interesado en la comprobación de que no existe un par.

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Jeremy Ruten Puntos 59989

No estoy interesado en el valor preciso de la par, yo soy más interesado en la comprobación de que no existe un par.

Ya que no es necesario el valor preciso de la torsión, tal vez puesto o la detección de torque o de ambos será la adecuada para su aplicación.

limitador de torque,

El par que un motor paso a paso puede producir es proporcional a la corriente por las bobinas de motor.

Muchos controladores paso a paso hacen que sea fácil establecer un límite máximo para la corriente a través de las bobinas de motor.

Quizás en su aplicación, sería suficiente el simple hecho de marcar abajo de ese límite, por lo que el motor nunca se aplica "significativo par".

puesto de detección

Muchos de los conductores del motor de pasos tales como la Trinamic TMC249A, Trinamic TMC246, TI DRV8711, SAN L6470, SAN L6482, SAN L9942, DE la AMIS-30623, Allegro A4979, etc. han "sensorless puesto de detección".

Como Dave Tweed ya se ha indicado, el back-EMF es proporcional a la velocidad del motor. Mi entendimiento es que estos "sensorless" técnicas dependen directa o indirectamente de la medición de la espalda EMF, mientras que rápidamente paso el motor. Por lo que estas técnicas no detecta nada, mientras que el controlador paso a paso es la celebración de los motores paso a paso en una posición (o tratando de conducir a una velocidad más lenta).

Como usted sugiere, "correr el paso a paso, hacia atrás y hacia adelante un paso y la observación de la corriente puede ser plausible." Mientras que el controlador paso a paso es rápido paso el motor hacia adelante y hacia atrás un par de pasos, a continuación, el puesto de circuito de detección puede trabajar: Si el back-EMF es cero (o por debajo de un cierto umbral), entonces el motor se ha detenido (o la velocidad del motor está por debajo de un cierto umbral); si el back-EMF está por encima del umbral, entonces el motor está en marcha, al menos, de un cierto umbral de velocidad.

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GSerg Puntos 33571

No. No creo que usted quiere es incluso teóricamente posible. La única eléctrica de la retroalimentación que se obtiene de un motor es su back-EMF, que es proporcional a su velocidad, no a su par. Con un motor convencional, lo mejor que puedes hacer es aplicar una corriente (cantidad conocida de torsión) y, a continuación, ver si eso nos lleva a la suficiente velocidad para medir un back-EMF.

Con un motor paso a paso, mientras estés en la aplicación de suficiente corriente para mantener el motor de deslizamiento, no hay mucho que usted va a ser capaz de decir de la medición de la tensión o las formas de onda de corriente.

Lo que usted podría ser capaz de hacer es reducir gradualmente la corriente en un devanado, y monitorear el voltaje en la otra bobina. Si el motor se desliza como el par de mantenimiento es reducido, verás uno o más pulsos en que la otra bobina. Usted probablemente va a perder la pista de que el motor de posición absoluta, pero parece que esto es una aplicación en la que que no es terriblemente importante de todos modos.

En cualquier caso, si se llega a corriente cero sin ningún tipo de deslizamiento, entonces usted sabrá que era seguro hacerlo. :-) En otras palabras, tan pronto como usted ve cualquier pulsos, traer la corriente de nuevo. El nivel de la corriente en ese punto es una medida de la carga de torsión.

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Nedd Puntos 3000

Usted dice que usted no desea utilizar un sensor de fuerza. Si el razonamiento es sólo porque usted no quiere que el extra de la línea de señal y/o de otro medición analógica, a continuación, acerca de cómo poner la carga de la señal de retroalimentación a la derecha en uno de los motores paso a paso de las líneas de control?

Por ejemplo, si usted tenía un micro interruptor que detecta la cuerda completamente punto de su mecanismo, se podría utilizar el NO o NC contactos para alterar uno de los motores, líneas de impulsión. De vuelta en el motor paso a paso del circuito de accionamiento puede supervisar que la unidad de la línea para un cambio significativo. Si el controlador del chip de detección de fallo se puede usar el interruptor con el propósito de inducir una de las fallas.

Por ejemplo, si usted está usando un cinturón de sistema impulsado por la correa se tensa en un lado como de aproximación completamente la herida punto, por lo que colocar un resorte de la polea pully en el cinturón podría detectar más de tighting y como se mueve que pulsar el micro interruptor. Del mismo modo, si el mecanismo de liquidación en sí fueron colocados en un resorte pivit monte se mueve ligeramente cuando está completamente herida y pueden activar el micro interruptor.

El truco para makeing la idea de trabajo sería establecer la primavera de carga y el micro interruptor de posición para que coincida con la alta tourqe punto de que las señales de la cuerda completamente posición.

El interruptor, puede abrir completamente una de la unidad de cables, colocar una resistencia en serie con él, en lugar de un condensador a tierra, etc. La mejor parte de esta idea es que se puede determinar el cambio de la unidad de cable de señales de que la cuerda completamente punto. Insering o el cortocircuito de un componente en la unidad de la línea también podría trabajar con su idea de utilizar un curent derivación de vuelta en el controlador. Por correr el motor de ida y vuelta usted puede ser capaz de determinar el punto exacto donde el interruptor indica que toda la cuerda, entonces la próxima vez que usted hace el viento puede enviar sólo la cantidad correcta de motores paso a paso de pulsos para llegar a ese mismo punto.

Por supuesto, si usted fuera a conectar uno de la unidad de cables directamente a través de la micro interruptor de la que tendría una clasificación de interruptor para controlar la totalidad de la corriente del motor. También, completamente apertura de la unidad de cables puede causar que el motor paso a paso puesto, aunque tal vez que podría ser útil en este caso.

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