El Problema
Tengo un vehículo que es "inteligente", lo suficiente como para detectar cuando el remolque está conectado. Cuando el remolque está conectado cambia ABS y control de estabilidad del vehículo parámetros, apaga la reversión de los sensores y controles para bombilla fallas en el trailer del circuito. Sin embargo, todo esto sólo funciona con los remolques que tienen las bombillas incandescentes tradicionales globos. Los remolques equipados con luces LED no son detectados. El vehículo aparece el uso de un número de parámetros para detectar el trailer de conexión y bombillas de bajo consumo. Mi vehículo sólo utiliza estos parámetros en el indicador (a la izquierda y giro a la derecha de la señal de los circuitos).
- La continuidad en el trailer de circuitos, obviamente, una falta de continuidad podría indicar un error de bombilla
- Una constante de la baja tensión de pulso – El vehículo que se utiliza también de forma muy rápida 5V 'pulso' para comprobar el circuito de carga.' Con suficiente carga de un remolque es 'detectado' y ABS, control de estabilidad, etc, está alterada. Este pulso no se detiene una vez que el remolque es 'detectado.' Este pulso es muy rápido, pero es suficiente para iluminar el LED de luces de remolques brevemente, haciéndolos aparecer parpadeo de la luz/flash rápidamente.
- Circuito de carga a 12V: el vehículo también parece circuito de prueba de carga cuando la tensión de 12 v de la señal se envía a los indicadores de giro. A través de pruebas de 1.5 a de corriente parece ser el mínimo que puedo conseguir lejos con a 12V
Mi Solución He creado un circuito simple que utiliza una resistencia y un relé para proporcionar la carga y evitar el rápido pulso de 5V iluminación LED luces de remolques (ver esquema – me convirtió en un pequeño módulo que se conecta entre el vehículo y el remolque). El módulo I de hecho funciona perfectamente, pero con un efecto secundario de calor (y mucha de ella). Mi circuito se repite tanto a la izquierda y a la derecha las señales de giro.
Mi Pregunta Recordando que el vehículo gire a la señal de "destellos" de encendido y apagado durante el funcionamiento, es que hay una forma más inteligente para el diseño de este circuito en el que:
- Dar continuidad
- Evitar que un pulso de 5V iluminando el remolque Led
- Facilitar, de forma correcta 'circuito de carga por lo que el trailer es 'detectado'
- Lograr estos con poca (o ninguna) de calor
Bono
- Ser lo suficientemente robusta como para manejar más corriente si el circuito se utilizó accidentalmente entre el vehículo y el remolque equipado con luces incandescentes
Me han estado preguntando si la combinación correcta de los condensadores y pequeñas resistencias que podría proporcionar la combinación adecuada de 5V pulso de la represión y el circuito de carga, ya que las señales de giro flash encendido y apagado durante el funcionamiento (p. ej.: ¿puedo utilizar una lenta la carga del condensador se carga el circuito mientras la luz del indicador de encendido se descarga la energía almacenada cuando la lámpara se apaga pero antes de que se encienda de nuevo?).
Quiero instalar mi módulo en el interior de mi vehículo con un interruptor de operación cuando el remolque está conectado. Comercial de los módulos están disponibles, pero todos ellos advierten que no se pueden utilizar en el interior de un vehículo, porque se ponen muy caliente. Mi diseño actual se vuelve más caliente para el uso en el interior del vehículo.
Estoy abierto a cualquier y todas las sugerencias. Gracias.
