Quiero utilizar un servo tomado por un coche de radiocontrol. Sin embargo, me enteré de que la rotación de las ruedas (ruedas delanteras) no se realiza por un servo, pero a partir de un motor para mover las ruedas y un mecanismo para el control, en una caja de dirección.
En concreto, hay 2 cables (rojo/negro) que conectan la placa de control con un motor. El motor se comunica con un conjunto de engranajes.
El control (esta es la parte que no puedo entender) se realiza mediante 4 cables, que terminan en un simple circuito. Dependiendo de qué cable transfiere la corriente eléctrica, su área conductora también tiene corriente. El conjunto de engranajes con el que se comunica el motor, se conecta a este circuito con 4 extremos cíclicos metálicos.
¿Alguien sabe cómo se realiza exactamente el control? Es importante descifrar el modo de funcionamiento, ya que tengo la intención de utilizar el mecanismo para otra aplicación.
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A mí me parece que es un codificador por contacto/conducción.