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¿Por qué tiene una lámpara de neón pequeña en circuitos de entrada de suministro de energía?

Un par de veces al desarmar más bits de electrónica, he visto una lámpara de neón pequeña del tamaño de un fusible (pero definitivamente no un fusible) situado cerca de los circuitos de suministro de energía. ¿Cuál es su propósito?

¿Se utiliza como una especie de protección de entrada? ¿Se ilumina bajo condiciones de avería? ¿Por qué no usar un MOV o algún otro componente de propósito diseñado?

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Bit Destroyer Puntos 1226

Se utiliza como almacenador para condiciones de sobretensión - en caso de sobretensión inicia una descarga a través de la luz y protege el circuito contra sobrecorriente.

Una lámpara de neón se usa porque es relativamente barato, muy confiable y hay cero corriente a través de la lámpara hasta que realmente empiece la descarga.

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Critologist Puntos 155

Otra perspectiva sería para la seguridad durante la solución de problemas. De la venerable Bob Pease:

Así, cada vez que empiezo a trabajar en un circuito de alto voltaje, yo tachuela en una lámpara de neón en serie con un resistor de 100k a través de la red de alta tensión de bus. Entonces, cuando veo el resplandor de neón, estoy gráficamente recordó que este es realmente un circuito de alto voltaje, y que el poder está todavía EN (no me importa lo que el interruptor de encendido dice) y que debo volver al modo de Alta Tensión Precauciones. Si me agarra en un muy caliente de alambre, el choque no podría herirme, pero yo voy a convulsionar y el tirón hacia atrás. Eso no es una buena idea si estoy de pie en la parte superior de una escalera, por ejemplo. Así que, buscando la luz de una lámpara de neón es una manera de recordarme a ser graves, y la recomiendo para usted, también.

De http://electronicdesign.com/electromechanical/whats-all-reflex-response-stuff-anyhow

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Hosam Aly Puntos 14797

En algunos viejos electrónica (especialmente durante la era del tubo de vacío) la bombilla de neón fue puesta en paralelo con un fusible y utilizada como un indicador de fusible quemado. Otras veces es simplemente un indicador de la potencia aplicada (piloto).

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