Debe tierra del chasis ser conectado a tierra digital?

Question

Estoy trabajando en un PCB que ha blindado RJ45 (ethernet), RS232, USB y conectores, y es alimentado por 12V AC/DC ladrillo adaptador de alimentación (yo hago la de 5V y 3.3 V en el tablero). Todo el diseño está encerrado en un chasis de metal.

Los escudos de los conectores de e/S están conectados a un CHASSIS_GND plano en la periferia de la PCB y también hacer contacto con el panel frontal del chasis de metal. El CHASSIS_GND es aislado de digital GND por un foso (void).

He aquí la pregunta: si el CHASSIS_GND estar atado a la digital GND plano de alguna manera? He leído infinidad de app de notas y guías de diseño, pero parece que todo el mundo tiene diferentes (y a veces aparentemente contradictorias) asesoramiento acerca de cómo estos dos planos deben ser acopladas.

Hasta ahora he visto:

• Atarlos juntos en un solo punto con un 0 Ohm resistor cerca de la fuente de alimentación
• Atarlos juntos con un solo 0.01 uF/2kV condensador a cerca de la fuente de alimentación
• Atarlos juntos con una resistencia de 1M y un 0.1 uF condensador en paralelo
• Corto junto con un 0 Ohmios y un 0.1 uF condensador en paralelo
• Atarlos juntos con múltiples 0.01 uF condensadores en paralelo, cerca de la I/O
• Cortocircuite directamente a través de los agujeros de montaje en PCB
• Atarlos juntos con los condensadores digital entre GND y los orificios de montaje
• Atarlos juntos a través de múltiples baja inductancia cerca de las conexiones de los conectores de e/S
• Dejarlos totalmente aislado (no conectados en cualquier lugar)

He encontrado este artículo por Henry Ott (http://www.hottconsultants.com/questions/chassis_to_circuit_ground_connection.html), el cual dice:

En primer lugar les diré lo que no debería hacer, que es hacer un único punto de conexión entre el circuito de tierra y la tierra del chasis en la fuente de alimentación...circuito de tierra debe ser conectado al chasis con una baja inductancia de conexión en el área e/S de la junta

Alguien capaz de explicar prácticamente lo que es una "baja inductancia de conexión" se ve como en una tabla como esta?

Parece que hay muchos EMI y ESD razones para el cortocircuito o la disociación de estos aviones/el uno del otro, y a veces están en contradicción unos con otros. ¿Alguien tiene una buena fuente de comprensión de cómo atar estos aviones juntos?

Answer 1

Nunca hay una necesidad de utilizar un 0 \$\Omega\$ resistencia. Eso es un común CYA de alguien que quería dos o más de 1) el lazo de ellos juntos en un solo punto 2) no estaba seguro, y quería ser capaz de hacer eso, y 3) si atadas juntas en el esquema, que se ha aceptado en la lista de conexiones en un solo plano, derrotando a la meta de un único punto 4) quería ser capaz de cambiar en otro dispositivo, por ejemplo, una tapa.

También ver esta pregunta en "IME" a Prueba de diseño.

Answer 2

Estoy totalmente a favor de la última sugerencia de David Kessner. Yo sobre todo frente a analógico de diseño en micro voltios nivel en donde es muy fácil destruir el diseño mediante la vinculación de diferentes señales en la tierra juntos. Simplemente dejarlos aislados y cuidar muy bien de diseño de PCB y de desacoplamiento para evitar oscilaciones parásitas. Muchos dependen de utilizar frecuencias y niveles de señal. Sólo un cuidadoso diseño y PRUEBAS de prototipo bajo condiciones de ruido probará si el diseño es correcto. Paso del ESD y EMI pruebas generalmente no relacionados.

Answer 3

La toma de tierra del chasis es por seguridad solo. Por lo que entiendo que es mejor mantener el plano de tierra del circuito aislado, lo que significa que el chasis y digital motivos que sólo se conecte en/fuera de la fuente de alimentación. Esto se hace por varias razones, pero dos de los grandes beneficios:

1. Mucho menos posibilidades de que la energía de radio el chasis (o sus componentes) recoger las fugas en los circuitos digitales
2. Reduce significativamente el grado en que el chasis va a servir como un "radiador no intencional" - por ejemplo, las oscilaciones y cambios de estado en los circuitos digitales son mucho menos propensos a ser amplificada/irradiada por el chasis.

Answer 4

Conecte el PCB de la señal de tierra directamente a la tierra del chasis a través de los orificios de montaje de la corriente de retorno no a través del cable de alimentación desde la tierra del chasis puede tener baja impedancia para la corriente de retorno. Si es el caso afectará a la EMI de los cables? por ejemplo, la parte de la torsión par de radiación cancelación basado en la misma magnitud pero de sentido inverso actual.