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Auto balance de movimiento de tierras

No estoy seguro de si esta cuestión no pertenece aquí. Creo que pertenece más a la Geo-técnicos, pero de todos modos, acabo de darle un tiro.

Durante el movimiento de tierras de desarrollo, la tierra, el terreno tiene que ser cortado ( si el terreno es superior a la de la plataforma) o de relleno ( si el terreno es inferior a la de la plataforma) para la construcción de plataformas , tales como las carreteras, las viviendas de la zona, estanques y otras cosas. Por lo general, uno tiene que asegurarse de que el corte y el relleno dentro de un área de desarrollo es aproximadamente el mismo, con el fin de reducir la importación o la exportación de la tierra.

El proceso de cálculo de la altura de las plataformas con relación al terreno, de manera que el corte/relleno es aproximadamente el mismo se llama auto-equilibrio.

¿Cómo hacen los ingenieros ( o el movimiento de tierras software) hacer el auto de equilibrio en la práctica?

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cjstehno Puntos 131

El algoritmo es bastante simple. En pocas palabras, busca diferentes alternativas para la plataforma de elevación, calcula el volumen de corte, vertederos que en el área de relleno, y comprueba si hay alguna izquierda través de o que carecen.

En detalle, el algoritmo trata con una representación digital (de LATA o de la cuadrícula) de una visión idealizada de la superficie de lo que podemos pensar como la gráfica de una función integrable f de la ubicación de las coordenadas (x,y) tener un área de medir dA. El corte/relleno operación se realiza dentro de una región definida: un apreciable conjunto de coordenadas, llame a R. Cualquier propuesta de plataforma de elevación z determina un neto corte-relleno de valor igual a la integral sobre R de f (x,y) - z)dA. Esto es estrictamente creciente función continua que diverge a +Infinito como z se hace grande y diverge a Infinito como z se pone muy negativo, por lo tanto, se tiene un único cero para algún valor de z.

Basándose en este análisis, todo el software que tiene que hacer es (a) ser capaz de calcular tales integrales, que son estimaciones de volumen, y (b) encontrar el cero de una función continua de una variable (z). La primera depende del método de representación de la superficie. Con una cuadrícula que uno utiliza una suma de Riemann o posiblemente (para mayor exactitud) 2D generalización de la Regla Trapezoidal o la Regla de Simpson. Con una LATA, la superficie se divide en triangular parches y los volúmenes se calculan con las fórmulas estándar para los prismas y las pirámides. Búsqueda de raíces también es estándar y simple de llevar a cabo: ver Recetas Numérica de las mejores prácticas y el código. La Secante Método funciona bien pero el Método de Newton pueden converger más rápido para muchas superficies (una consideración importante, ya que cada función de evaluación puede requerir un poco de esfuerzo).

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Niall C. Puntos 1234

Yo creo que depende de qué tipo de plataforma.
También, AFAIK en la mayoría de los buenos programas que usted puede cambiar el método utilizado para auto-equilibrio, como cerrado elevación o igualar de corte/relleno.
En el caso de la carretera el peralte determina de la plataforma de la elevación y el corte/relleno es variable.
No sé mucho acerca de esta área ha sido de 10 años desde que estuve en este campo.
Pero, usted probablemente puede encontrar aquí algo de información en el sitio web de autodesk. Civil de la guía de usuarios.pdf
Y Civil3d Tutorial.pdf
También, la Habilidad de Constructor de sitio puede tener algo para usted.

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