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¿Cómo telegrafía inalámbrica de llegar tan lejos?

Incluso se remontan a la década de 1900, los telegramas transmitidos de forma inalámbrica podría llegar a cientos de millas. Por ejemplo, el Titanic se comunicó con Canadá, a 400 millas de distancia, con relativamente baja potencia de los equipos. Dado que el telégrafo es muy simple, ¿cómo podrían estos pulsos de viajar tan lejos?

Y estos pulsos todavía de viaje que hasta hoy con el mismo equipo?

Y no quiere esto decir que allí no podía haber sido muy muchas personas que utilizan los sistemas, ya que los operadores dentro de cientos de kilómetros todos estarían de interferencia de las ondas de radio? Parece que esto se iba a producir una gran cantidad de cross-talk. O hubo varias frecuencias disponibles para la telegrafía sin hilos?

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ianb Puntos 659

el Titanic se comunicó con Canadá, a 400 millas de distancia, con relativamente de baja potencia de los equipos

La cita de este sitio web: -

El Titanic "wireless" el equipo fue el más poderoso en uso en la tiempo. El transmisor principal era un rotary chispa de diseño, impulsado por un motor de 5 kW motor alternador, alimentada desde la nave del circuito de iluminación.

El equipo funciona en un 4 antena de cable suspendido entre el nave de 2 mástiles, a unos 250 metros sobre el mar. También hubo una batería powered transmisor de emergencia.

El transmisor principal estaba ubicado en una sala especial, conocido como el "Sala Silenciosa". Esta habitación se encuentra junto a la sala de operaciones, y especialmente aislado para reducir la interferencia del receptor principal.

El equipo garantizado rango de trabajo es de 250 millas, pero comunicaciones podría ser mantenido por hasta 400 millas durante el día y hasta 2000 millas por la noche.

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Así, si la clase de 5 kW de potencia como de baja potencia, a continuación, que está bien, pero las cosas han cambiado desde entonces. Por ejemplo, como tubos o válvulas fueron desarrollados receptores de radio se hizo más sensible y esto significa que transmitir potencias podría reducir considerablemente.

Usted tiene que darse cuenta de que estas transmisiones son ondas electromagnéticas y atenúan sólo muy gradualmente con la distancia. Por ejemplo, comparar un contacto de la batería el cargador, el campo magnético se reduce con la distancia en cubos más allá de aproximadamente el diámetro de las bobinas considerando, que el H de campo en una adecuada EM transmisión reduce linealmente con la distancia.

Basta con pensar en la Voyager 1 de la sonda y sus transmisiones desde más allá de Plutón. La potencia del transmisor es de sólo 20 vatios, pero el más importante fue el plato parabólico: -

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Y no quiere esto decir que allí no podía haber sido muy muchas personas el uso de los sistemas, ya que los operadores dentro de cientos de kilómetros de todos ser de interferencia de las ondas de radio? Parece que esto se iba a producir una gran cantidad de cross-talk.

En realidad esto era un gran problema y no fue un famoso transmisión de Titanic que sugiere que el SS Californian debe "shut up", porque fue el bloqueo de la transmisión del Cabo de la carrera en el Canadá costa: -

Del Titanic en servicio, el operador de servicios inalámbricos, Jack Phillips, fue ocupado de compensación un registro de pasajeros de mensajes con la estación inalámbrica a Cabo Race, Terranova, a 800 kilómetros (1.300 km) de distancia, en el tiempo. Evans' mensaje de que el SS Californian fue detenido y rodeado de hielo, debido a la relativa proximidad de las dos naves, ahogadas separado mensaje de Phillips había sido en el proceso de recepción de Cabo Race, y reprendió a Evans: "¡Cállate, cállate! Estoy ocupado; el que estoy trabajando Cabo La carrera!" Evans escuchado por un poco más de tiempo, y a las 23:35 apagar el wireless y se fue a la cama. Cinco minutos más tarde, El Titanic chocó contra un iceberg. Veinticinco minutos después de eso, ella transmite su primera llamada de socorro.

Cita tomada de aquí, la página de la Wiki para el vapor de California.

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jns Puntos 449

De http://hf.ro/ :

El Titanic "wireless" el equipo fue el más poderoso en uso en el momento. El transmisor principal era un rotary chispa de diseño, impulsado por un motor de 5 kW motor alternador, alimentada desde la nave del circuito de iluminación

Una chispa transmisor es la forma más simple posible de transmisor de radio, modulada con on-off keying (código morse). Aun teniendo en cuenta la ineficacia de la chispa de la transmisión - aerosoles de RF a través de una banda muy ancha - un transmisor de 5 kw es enorme.

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Douglas Mayle Puntos 7216

Incluso se remontan a la década de 1900, los telegramas transmitidos de forma inalámbrica podría llegar a cientos de millas. Por ejemplo, el Titanic se comunicó con Canadá, a 400 millas de distancia, con relativamente baja potencia de los equipos. Dado que el telégrafo es muy simple, ¿cómo podrían estos pulsos de viajar tan lejos?

Además del hecho de que, como otros han señalado, que el poder no estaba realmente muy bajo, morse es simplemente un muy bajo ancho de banda de la señal. Usted puede obtener un mensaje a través de el uso de cantidades muy pequeñas de energía recibida, siempre y cuando usted no desea enviar muy mucho la información en un determinado período de tiempo. WiFi lleva mil millones de bits por segundo de una habitación a otra. Un canal de TELEVISIÓN envía decenas de millones de bits por segundo a través de tal vez un centenar de millas de radio. El código Morse llave en mano es equivalente a unos diez bits por segundo, dar o tomar un factor de dos, y en malas condiciones podría ser menos.

Y estos pulsos todavía de viaje que hasta hoy con el mismo equipo?

Seguro. Y si usted asume el mismo transmisor, pero un receptor moderno, que probablemente podría recibir la señal en un tiempo considerablemente mayor distancia, porque un buen receptor moderno tiene una mayor sensibilidad, limpiador de amplificación, y con la ayuda de algoritmos computacionales.

Y no quiere esto decir que allí no podía haber sido muy muchas personas que utilizan los sistemas, ya que los operadores dentro de cientos de kilómetros todos estarían de interferencia de las ondas de radio? Parece que esto se iba a producir una gran cantidad de cross-talk. O hubo varias frecuencias disponibles para la telegrafía sin hilos?

Alguna de las dos. Había un montón de frecuencias disponibles para varias estaciones, incluso en la década de 1910, y si nos fijamos en el uso moderno, verás que el código Morse permite muy estrecho espacio en el canal, con el potencial de cientos de conversaciones en paralelo, en el espacio de un par de Megahertz. Pero el equipo en uso en el momento en que tenía mala estabilidad de la frecuencia y de muy mala ruido de banda ancha, y no podía cambiar de canal en la gota de un sombrero, por lo que en la realidad hay pocos canales en uso, y hubo problemas con la interferencia. Sin embargo, hubo muy pocos barcos y estaciones costeras de hacer contacto regular como en 1910.

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mark quinn Puntos 11

Dado que el telégrafo es muy simple, ¿cómo podrían estos pulsos de viaje hasta el momento?

Mediante el uso de energía suficiente y que contiene las frecuencias en que se apoyaba la propagación que podría ir alrededor de la curvatura de la tierra a esa distancia.

Y estos pulsos todavía de viaje que hasta hoy con el mismo los equipos?

Sí. Es conocido como el HF (alta frecuencia) radio. Por sobre el océano vuelos de aeronaves comerciales requieren algún tipo de presentación de informes. Si no tienen comunicación por satélite, que necesitan para comunicarse con la radio de HF (que también se extienden a la hectométricas). Radio HF coms necesitan ser tratado con una lista de frecuencias (en función de la distancia, la hora del día, y la propagación de los informes).

Las ondas de Radio se propagan a través de la línea de la vista, suelo de onda, y el cielo de la onda. Terranova no era cualquier lugar cerca de la línea de visión. Suelo ondas se pueden propagar en torno a las tierras de la curvatura. Una distancia de 400 millas requeriría una frecuencia muy baja (y de baja tasa de datos). Cielo ondas se refractan fuera de la ionosfera y de vuelta a la tierra alrededor de la curva. A veces se refleja fuera de la tierra, copia de la ionosfera y se refractan de nuevo (llamado "skip").

Sobre el océano vuelos han utilizado tradicionalmente la skywave refracción cuando más allá de la línea de visión. No es del todo fiable, y los informes de posición a veces se retrasa en el fin de esperar a la distancia para cambiar.

1voto

marl Puntos 6

Considere los siguientes hechos:

  1. Detección de la señal de probabilidad es una función de la señal recibida a ruido (SNR)
  2. SNR puede ser mejorado por:
    • El aumento de la potencia de la señal
    • La disminución de la potencia de ruido

Una manera de disminuir la potencia de ruido es la recogida de la señal durante un largo período de tiempo y promediando el ruido mediante el uso de filtros o de la señal de despidos, tales como la paridad de los bits en señales digitales. Así que hay un trade-off entre la velocidad de datos y la SNR-usted puede reducir la velocidad de datos para aumentar su SNR.

Aunque el detector de el telégrafo de señales (el oído del oyente) es un sistema analógico, el oído del oyente o del cerebro, de manera efectiva "promedios" cada dash y dot a través de la duración del tono, que conduce a un aumento en la SNR. Dado que un operador de telégrafos es probable altamente capacitados en la identificación de señales ruidosas, su capacidad de detección es muy bueno.

Así, la redundancia de los lenguajes humanos proporciona otro error-mecanismo de corrección. Piense acerca de cómo sin esfuerzo que corregir automáticamente errores tipográficos en su cerebro sin necesidad de confirmación del remitente del mensaje. (Ejemplo: "Este szentence h4s un lt de errores".)

Dado que 5 kW es relativamente elevada potencia de transmisión para un transmisor portátil (su teléfono celular es de aproximadamente 1 W), y dada la despidos presente en la señal en sí, es ciertamente plausible que la comunicación tuvo lugar en estos rangos.

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