La sobrecarga de la línea de transmisión de cruzar la autopista interestatal

Question

Yo vivo en Minnesota, y un par de años atrás, Excel Energía construyó un enorme poder de la línea que se extiende desde Monticello, MN a Fargo, ND.

Este no es exactamente el de la foto de las líneas de energía, pero es muy similar en diseño:

La línea de alimentación es con cable en un solo lado de la torre para el viaje completo de la línea. La única excepción es cuando el poder de la línea cruza la Carretera 94, ambos lados están conectados. Una vez que la línea se ha cruzado la carretera, continúa en un solo lado. La línea cruza varias veces la longitud del viaje (aproximadamente 200 mi) cada vez que, de ambos lados junto.

Mi pregunta es, ¿cuál es el propósito de tener a ambos lados de la torre completamente cableada al cruzar la carretera interestatal cuando sólo una parte es claramente? Son estos "extras" líneas de cables subterráneos que necesitan ser cruzado sobrecarga?

Answer 1

He publicado esto, en principio, como una conjetura en los comentarios, pero la comunidad parece estar de acuerdo conmigo, así que me voy a hacer una respuesta:

Se ha diseñado en la capacidad para expandir la capacidad de la red. Para la mayoría de la longitud, es más barato salir de fuera de cables adicionales hasta que los necesite. Para los cruces, es más barato para el alambre de ellos hasta ahora y evitar el costo de cierre de la carretera cuando se desea ampliar.