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Optimizar la señal de la ruta de retorno con condensadores de desacoplamiento en un dos capas de tablero

Estoy diseñando un bonito complejo de dos capas de la junta - que realmente debería ir a por un 4 en la capa uno, pero ese no es el punto aquí. He terminado con el componente de la colocación y el enrutamiento y estoy haciendo los toques finales, tales como asegurarse de que los planos de tierra cubierta de la mayoría de la junta directiva y están bien cosidos juntos.k.un suelo cuadrículas).

En ciertas áreas, he señal de trazas (por ejemplo, SPI) acostada sobre un terreno plano, a continuación, un power trace (14V), luego otro plano de tierra. No hay manera de que pueda mover este poder de la traza del camino, así que pensé que podría permitir que las corrientes de retorno de señal pasa a través de él por tener algunos de los condensadores de desacoplamiento (100nF) entre la potencia de seguimiento y planos de tierra, justo debajo de mi señal de trazas.

He aquí una imagen de lo que estoy pensando:

Signal over decoupling capacitors

Es una buena idea para reducir el circuito de la señal de área y control de EMI?

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Steve G Puntos 717

Estás en lo correcto en su comprensión. La corriente de retorno de la señal tendrá que seguir el mismo camino que la propia señal utilizando un costado del suelo o el plano de alimentación. Si el plano de tierra es roto todavía habrá que encontrar un camino de regreso a la fuente de la señal, sino por un no menos trayectoria óptima que puede traducirse en mayores emisiones y peor de la inmunidad. Si esto es un problema en su diseño depende de muchos factores tales como la velocidad de reloj de las señales, y lo que es más importante la velocidad de sus bordes.

Si usted piensa que puede ser un problema (y es de suponer que usted hace) entonces la mejor solución es utilizar un 4 o más capas de la junta para que usted tenga un ininterrumpida plano de tierra. El uso de un 2 tablero de la capa, se puede añadir un 0805 o 1206 cero Ohmios enlace para unir las dos planos de tierra juntos en el punto donde se rompe para proporcionar la corriente de la ruta de retorno.

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