https://es.wikipedia.org/wiki/Nudo#Fuerza
La resistencia del nudo es estudiada bastante extensamente en los nudos de pesca en busca del "Santo Grial" de los nudos, un nudo con 100% de resistencia, uno que no sea el eslabón débil en tu línea. Con la línea de pesca de monofilamento, existen varios problemas que hacen que el nudo sea más débil que la línea. La "quemadura" ocurre al apretar un nudo, donde la fricción hace que el monofilamento se caliente e incluso se derrita y se reforme. Con una cuerda torcida de calibre más pesado esto puede ser menor, pero sigue siendo real.
La tensión no uniforme en el nudo causará distorsión y estrés al no distribuirse de manera uniforme, causando un desgaste desigual en la línea o cuerda.
La mayoría de los nudos tienen algún nivel de deslizamiento cuando se aplica estrés. El deslizamiento hará que la cuerda o línea se frote mientras está bajo estrés y se corte lentamente, debilitando la línea.
En los nudos de pesca, el objetivo general para tener un nudo más fuerte es lubricar la línea mientras se aprieta el nudo para minimizar la fricción/calor y atar un nudo que se bloquee en su lugar para minimizar el movimiento. Se ha encontrado que cada cruce que se hace, es decir línea sobre línea, reduce la resistencia de la línea en aproximadamente un 10%, por lo que con la línea de pesca el 90% de la resistencia de una línea con nudos en comparación con ninguna broma es lo mejor que se puede hacer.
Algunas de estas variaciones dependen del diámetro, con diferentes configuraciones favoreciendo diferentes nudos debido al deslizamiento de la línea, por lo que los nudos de pesca que son relativamente fuertes pueden no ser buenas opciones para las líneas trenzadas. Dicho esto, el principio general sigue siendo que una línea con nudos será más débil que una sin nudos. Una excepción podría ser formar una cuerda compuesta atando más de una línea en paralelo que podría ser más fuerte que una sola línea pero más estable que varias líneas simplemente entrelazadas.
2 votos
Relacionado physics.stackexchange.com/q/24326
26 votos
Nota: "más resistente" y "más duradero" no son necesariamente lo mismo.
25 votos
¿Y la imagen de los cachorros está aquí para ilustrar qué, exactamente?
13 votos
Interesante hecho, en el vuelo sin motor (como en las aeronaves: planeadores), generalmente se ata un nudo en la cuerda utilizada para remolcar el planeador a altitud porque los nudos son más débiles y si la cuerda va a romperse, esto les permite saber exactamente dónde se romperá (generalmente cerca del planeador para que una cuerda larga no esté cargando la parte delantera).
4 votos
En el remolque con vehículos 4WD, se considera que una cuerda con un nudo es inutilizable, ya sea un nudo en la cuerda continua o una unión entre dos piezas. En cambio, un empalme se considera una unión permanente, siempre y cuando esté en capas de al menos 12 "hacia abajo y hacia arriba". Para una unión temporal, se considera aceptable un grillete calificado a través de los ojos del extremo de la cuerda, o un calafateado de madera dura. ¿Pero nudos? Nunca.
4 votos
@DmitryGrigoryev La imagen de los cachorros es para motivar la pregunta. ¡Si no obtenemos la respuesta correcta, podrían caerse y lastimarse! ¿Quieres eso en tu conciencia???