Las unidades del SI para la electricidad encajan con las unidades del SI para todo lo demás. La relación se aclara si se mira la definición de un julio:
$$ J = N\cdot m = W\cdot s $$
Observa que tiene tanto unidades mecánicas que naturalmente considerarías mecánicas (newtons, metros) y unidades eléctricas (vatios). Podemos descomponerlo en unidades más básicas:
$$ J = \frac{kg\cdot m^2}{s^2} $$
O podemos expandir los vatios a unidades eléctricas más básicas, pero aún así:
$$ J = V \cdot A \cdot s $$
Y ahora tienes voltios y amperios, con los cuales se puede definir el faradio:
$$ F = \frac{A\cdot s}{V}$$
Si analizas esto con cuidado, notarás que un julio es un vatio-segundo, y un vatio es alguna proporción de corriente y voltaje, pero esa proporción es indefinida. Por eso el amperio es una unidad base del SI, definida como
El amperio es esa corriente constante que, si se mantuviera en dos conductores rectos paralelos de longitud infinita, sección transversal negligible y colocados a 1 metro de distancia en el vacío, produciría entre estos conductores una fuerza igual a 2 × 10−7 newton por metro de longitud.
Entonces si quieres culpar a algo por el faradio siendo tan grande, culpa al amperio. O, culpa a las otras unidades base del SI mencionadas por su definición, el segundo, metro o kilogramo (indirectamente, por el newton).
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Para los físicos de partículas elementales, el metro y el segundo son enormes unidades. Todo es cuestión de contexto. Para los ingenieros electrónicos, mA y uA son comunes. Para los ingenieros eléctricos, kA y MA son comunes.
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La unidad de la que estás hablando no fue definida como la conocemos actualmente hasta más de una década después de la muerte de Faraday. (Fuente) Las unidades nombradas en honor a personas suelen asignarse de forma póstuma.
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Él era un gigante en su tiempo. Solo podemos esperar poseer el valor de uF hoy ;-) Como fE (femto einsteins).
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...Y necesitas una unidad para esos condensadores más grandes. Si no me equivoco, están tratando de usar "supercapacitores" en los coches eléctricos.