He estado mirando controlados de radio de relojes en línea. He notado que algunas controlados de radio de la Casio relojes tienen un 'modo avión', que desactiva el GPS y el tiempo terrestre recepción de la señal:
Ahora, ¿por qué la señal de recepción de estar restringido? El reloj en cuestión no tiene un módulo Bluetooth o similar.
La mayoría de los útiles receptor de radio diseños utilizan alguna forma de que el superheterodino de la arquitectura, donde uno o más de radio-frecuencia del oscilador local señales se utilizan para desplazar la frecuencia de la señal recibida a una frecuencia intermedia , donde es más fácil de procesar.
Normalmente, el oscilador local de la señal se irradian a partir de un receptor en cierto grado - cuánto depende del diseño específico, pero no es infrecuente detectable en la proximidad.
Restricciones en las fuentes de radiofrecuencia en aerolíneas de pasajeros históricamente han tendido a errar en el lado de la precaución, la restricción de cualquier cosa que, en teoría, podría emitir más que ser adaptado específicamente a demostrado preocupaciones. Desde un oscilador local, teóricamente, irradia, el argumento era que no debe ser operativo, que, de hecho, significó que usted no debe ser el funcionamiento de un receptor de radio.
De curso de procesamiento digital de circuitos normalmente irradia relojes y sus armónicos, demasiado... Pero entonces, el cambio en los últimos años hacia los servicios como en vuelo WiFi también indica un cambio en el pensamiento, lejos de vagas inquietudes teóricas.
Yo creo que hay una respuesta muy simple a esta pregunta que no tiene nada que ver con la electrónica. Un número de compañías aéreas prohíben el uso de receptores GPS en vuelo. Su razón de ser, en realidad, no importa. Con el fin de cumplir con sus normas, el reloj debe ser capaz de apagar el receptor GPS de alguna manera o sería prohibido estar en el avión completo.
Aquí está una lista de compañías aéreas que no permiten a los receptores de GPS: http://gpsinformation.net/airgps/airgps.htm
Hace GPS en realidad causar interferencia? Dudoso. http://gpsinformation.net/airgps/gpsrfi.htm
Si usted desea tener el GPS activado durante el vuelo, consulte con el piloto.
Teléfonos móviles, receptores GPS, ordenadores portátiles o de hecho de los relojes inteligentes no tienen efecto alguno sobre equipos de aviónica. La mayoría de los kit está diseñado y probado para limitar las emisiones y EMI tolerancia a la inversa.
La razón por la que este equipo está prohibida no tiene nada que ver con la seguridad, pero financieros conveniencia. Hay un montón de equipos electrónicos en el mundo. Rigurosamente demostrar mi afirmación de una manera que dispensaría una compañía aérea en la reparación de daños del caso de la corte tomaría £100Ms. Nadie quiere pagar eso, especialmente si tendría que ser pasados a los clientes. Es mejor que sólo la prohibición de la materia. La gente todavía va a mantener volando, ya que son un mercado cautivo. Usted volará desnudo sentado en un plano transparente si es necesario.
Trate de salir de su teléfono completamente en la próxima vez que vuele un largo camino a través de Europa. Si sobreviven a la tierra en el otro extremo, usted encontrará tal vez 10 -15 mensajes de bienvenida a diversas redes de telefonía móvil que más voló. No hay problema.
Editar los siguientes comentarios:
Hay aproximadamente 1 millón de personas que vuelan en el aire en cualquier momento a través del mundo. Si 1 en 1000 personas al azar se olvide de apagar sus e dispositivos durante el vuelo (plausible), esta teoría se ha probado 1000 veces/día a través de todos los seleccionados al azar de aviones en el mundo. Que de 365.000 veces al año en cada posible tipo de aeronave. Que un millón de horas /año de ensayo se basa en una media de 3 horas de tiempo de vuelo (plausible). Es un tema bastante extenso sistemática experimento. No pase nada peligroso.
Es sobre todo un seguro de cosa.
Cualquier dispositivo de RF requiere blindaje, para limitar las interferencias de otros dispositivos.
Incluso el más pequeño dispositivo de RF, si está dañado o alterado, podría emitir interferencias en EM rangos no fue diseñado para.
Además, muchos dispositivos de RF (incluso los pequeños), en estrecha proximidad (como en un vuelo) podría producir picos impredecibles en el local de la EM de la banda.
Mejor prevenir que curar. Yo sólo la mosca de vacaciones fuera de la red, y dejar mis gadgets en casa.
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