Técnicamente, todo es el mismo movimiento. La diferencia es magnitud y dirección y cómo se separa la superposición de ellos.
La temperatura es el resultado de los componentes del movimiento (vectores) de cada molécula de aire individual con un movimiento de traslación neta de cero a lo largo del tiempo. Este movimiento es aleatorio y se produce en muchas direcciones mientras se mueven, chocan y rebotan entre sí y con objetos. Esta velocidad es aparentemente alrededor de 500m/s, solo para darte una idea: https://pages.mtu.edu/~suits/SpeedofSound.html
El viento es el movimiento colectivo de una masa de moléculas de aire en movimiento aleatorio: la velocidad promedio del movimiento real de las moléculas de aire individuales. Al promediar sus velocidades se cancelan los vectores que apuntan en direcciones "aleatorias" lo que lleva a un movimiento neto cero, dejando únicamente el movimiento de traslación colectivo restante. Obviamente, el viento no suele ser de 500m/s.
Entonces, típicamente, los vectores de impacto neto cero entre las moléculas de aire y los objetos son mucho más rápidos que aquellos debidos al movimiento colectivo / promedio de las moléculas de aire (viento). Esto significa que los vectores de impacto neto cero dominan sobre los vectores de impacto de traslación en la transferencia de energía cinética (calor) en cualquier dirección hacia dentro o fuera de tu cuerpo.
Pero si estás volando en un SR-71 a través del aire a Mach 3, la velocidad relativa del viento es tan alta que los vectores del movimiento de traslación de las moléculas de aire son mucho más grandes que los del movimiento aleatorio neto cero. El resultado es un calentamiento neto de la piel de la aeronave debido a los impactos del viento, incluso si las velocidades aleatorias de las moléculas de aire individuales hacen que el aire sea muy frío que de otra manera enfriaría la piel del avión.
Entonces, un viento frío sería uno en el que el movimiento vibratorio cinético (movimiento térmico) de las moléculas en tu cuerpo es mayor que el movimiento aleatorio de las moléculas de aire individuales de modo que la energía se transfiere fuera de tu cuerpo hacia el aire desde las colisiones en lugar de hacia dentro, y los vectores de impacto del movimiento promedio del aire (viento) son demasiado lentos para transferir energía del aire hacia tu cuerpo y solo reemplaza las moléculas de aire calentadas por tu cuerpo con moléculas de aire fresco y frío.