Este circuito de amortiguación se utiliza para limitar el dv / dt durante el apagado del interruptor al presentar una mayor capacitancia de carga a la carga inductiva generalmente controlada por el transistor. Sin la amortiguación, la tasa estaría más o menos limitada solo por la diferencia de carga y corriente del interruptor y la capacitancia de salida del interruptor.
Además de limitar el dv / dt, también 'retarda' el aumento de voltaje, limitando así las pérdidas de apagado en el interruptor. Por supuesto, la resistencia tiene que disipar la energía almacenada en el condensador de amortiguación, pero de hecho hay un punto en el que las pérdidas totales de conmutación son menores que si no se usara la amortiguación en absoluto. Aquí puede encontrar una buena descripción de ello: Circuitos de amortiguación por William P. Robbins
Rara vez se utiliza en los convertidores flyback de hoy en día porque el costo de los componentes y el ensamblaje es demasiado alto en comparación con un mejor MOSFET de potencia, algo que es completamente diferente en un módulo IGBT de 1200V / 200A.