El relé zumba porque la tensión aumenta a 12 V con el tiempo en lugar de hacerlo inmediatamente.

Question

Estoy intentando montar una luz interior en una autocaravana que se encienda cuando se enciendan las luces interiores actuales que vienen de fábrica.

Estoy tratando de utilizar un relé para que cuando las luces internas de fábrica se encienden el relé se cierra y se enciende la luz adicional que se alimenta de una batería diferente.

Esto parece funcionar, pero el problema que tengo es que el voltaje de las luces internas parece aumentar lentamente de alrededor de 7 V a 12 V cuando se encienden, que supongo que es para que se desvanecen dentro y fuera. Esto hace que el relé vibre cuando el voltaje aumenta a 12 V.

¿Hay alguna forma sencilla de evitar que esto ocurra, de modo que el relé sólo se encienda cuando la tensión alcance unos 11 V?

EDIT - Sólo para aclarar, así es como lo tengo configurado.

EDITAR - ¿Podría utilizar este relé de retardo de tiempo en amazon ser una solución fácil? ¿Estoy en lo cierto al pensar que sólo podría utilizar esto para poner un retraso de alrededor de 1s en él, de modo que el relé se cierra después de que el voltaje ha llegado a 12 V?

No estoy seguro de lo que significa una señal de pulso de alto nivel enviado a x1, ¿alguien puede explicar por favor?

https://www.amazon.co.uk/Delay-Timer-Relay-Self-locking-Switch/dp/B07SR4BX95/

Answer 1

El circuito dependería de si se ha utilizado un dimmer de lado alto o de lado bajo.

1. Regulador del lado de alta

2. Atenuador del lado bajo

Answer 2

Mi primera solución es simplemente poner un diodo a través de la bobina del relé como muestra la flecha roja en la Figura 1. El diodo permite que la corriente de la bobina siga fluyendo de forma controlada. Sin él, la corriente de la bobina debe fluir a través del sistema de iluminación. Esto debería funcionar porque el dimmer no puede hundir la corriente que se requiere en el umbral de conmutación. Esto causa que el voltaje en el extremo inferior de la bobina se eleve reduciendo así la corriente, desenganchando la armadura causando el castañeteo. A medida que la armadura se mueve hacia el polo magnético de la bobina, se requiere menos corriente para retenerla, por lo que el relé no debería vibrar. La histéresis está incorporada. El diodo permite que la corriente de la bobina continúe en una trayectoria corta de bajo voltaje, manteniendo así la corriente y, por tanto, la fuerza de acoplamiento.

Esta sencilla solución debería funcionar. Si no, la solución de la figura 2 funcionará. Requiere dos juegos de contactos (DPST). Elija \$R\$ para aumentar la tensión de arranque entre un 5% y un 10%. Cuando el relé se conecta, el contacto cortocircuita la resistencia, lo que aumenta la corriente y evita las vibraciones. Cuando se desexcita, el contacto se abre y acelera la reducción de corriente.

No debería importar si el dimmer es de lado alto o de lado bajo.

simular este circuito - Esquema creado con CircuitLab

simular este circuito