Motor de CC como generador: características

Question

Estoy utilizando un motor de corriente continua como generador para mi pequeño juguete/experimento. El problema es que el motor/generador no puede proporcionar suficiente contra EMF o torque o cualquiera que sea la palabra correcta. Así que el rotor del otro lado sigue girando a demasiadas RPM. Me gustaría controlar las rpm del rotor para ello cambiaré el motor. Mi pregunta es cuál es la característica correcta a comprobar al comprar el nuevo. La potencia (vatios), la constante de velocidad (RPM/V), la tensión de alimentación (V) y la constante de par (mNm/A).

Aclaración:

Lo estoy utilizando con un pequeño modelo de aerogenerador. Está conectado a un circuito en el que puedo jugar con la resistencia. Cambio la resistencia y leo la tensión de salida, con lo que obtengo la potencia extraída. Se está extrayendo, por lo que debe estar conectado correctamente supongo. Pero el rango de resistencia de 10 a 10000 Ohm a una velocidad constante del viento entrante, las rpm del rotor solo cambian de 5000 a 5200. seguramente Las RPM suben con el incremento de la velocidad del viento entrante pero el cambio de rpm con el mismo rango de resistencia es muy limitado. entonces de alguna manera el contra EMF no es suficiente ¿necesito comprar un nuevo motor?

Ahora mismo las características del motor que estoy utilizando:

• Maxon RE 10 Ø 10 mm,
• Cepillos de metales preciosos,
• 0,75 vatios Valores a tensión nominal
• Tensión de alimentación 12 V
• Velocidad en vacío 11500 RPM
• Corriente en vacío 5,37 mA
• Velocidad nominal 2790 RPM
• Par nominal (par continuo máx.) 0,731 mNm
• Corriente nominal (corriente continua máx.) 0,081 A
• Par de bloqueo 1,01 mNm
• Corriente de arranque 0,106 A
• Constante de par 9,55 mNm/A
• Velocidad constante 1000 rpm/V
• Gradiente de velocidad / par 11900 rpm/mNm

Answer 1

Un motor de CC típico puede modelarse con bastante precisión como un motor ideal en serie con una resistencia y un inductor. En cualquier momento, la tensión en un motor ideal será proporcional a la velocidad de rotación, y la corriente proporcional al par magnético. Las constantes de proporcionalidad para la velocidad y el par serán tales que un vatio de potencia eléctrica producirá un vatio de energía mecánica.

Cuando se intenta utilizar un motor como generador, si al cortocircuitar sus cables no se extrae suficiente energía mecánica de la fuente, habrá que añadir un reductor o utilizar un motor diferente. Intentar extraer la máxima energía de una determinada fuente de energía mecánica puede ser complicado, pero si incluso un cortocircuito no produce una carga mecánica suficiente, no hay necesidad de seguir trabajando.