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¿Es importante limar una punta de soldador nueva antes de estañar?

Compré un soldador barato. Después de leer artículos y ver vídeos, me enteré de que a los soldadores baratos se les quema la resistencia con facilidad. Y muchas veces el soldador se pone negro en cuanto empiezas a calentarlo y entonces no se puede estañar.

Tengo miedo de que si no lo hago todo bien se me queme también la plancha. Así que sólo quiero estar seguro de que,

  1. ¿Debo estañar primero la plancha como está escrito en todas partes o limarla?

También he conseguido pasta de soldar y un metro de soldadura recubierta de plata.

  1. ¿Debo aplicar primero la pasta de soldar en el soldador y luego calentarlo para estañar?

Actualización

Soldering iron

Aquí está la plancha. No parece cobre puro, pero la cubierta dice que es cobre puro.

Así que ahora que he compartido la descripción final de mi problema. Por favor, decidme si vuestras opiniones sobre archivarlo han cambiado.

Gracias a todos por vuestra ayuda.

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richard1941 Puntos 101

En el Paleolítico, las puntas de los soldadores eran de cobre. Había que limar el óxido y las picaduras para poder estañarlas. De hecho, si retrocedemos lo suficiente, los soldadores eran grandes trozos de cobre que había que calentar con un soplete; nada de esas cosas eléctricas tan novedosas.

Eso era antes; esto es ahora. Las puntas de los soldadores tienen ahora un revestimiento especial. Si limas ese revestimiento, nunca conseguirás que la soldadura moje la punta. Así que NO LIMA. Deje que se caliente y límpiela con una esponja húmeda. Si hay picaduras u otros defectos después de limpiarla, deseche la punta y compre una nueva.

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thebear Puntos 16

Una cosa que no se ha mencionado es que, como principiante que utiliza una plancha barata, es probable que se queme con trozos de aislante, residuos de fundente, etc., lo que podría denominarse crud .

A veces quieres eliminar esta suciedad y una esponja húmeda no lo consigue. Es entonces cuando resulta útil un cepillo de latón. Hay esponjas de alambre de latón que se venden con este fin, pero para mí un cepillo de latón es una solución barata y eficaz. Algunos cepillos "de latón" son en realidad de acero chapado y dañarán la punta; los cepillos de gamuza (de zapaterías) siempre me han parecido de latón auténtico.

2voto

barbarat Puntos 11

Me horrorizaba la idea de limar un soldador. Me gasté 80 dólares por el mío usado. La mayoría de los modernos son de acero y están cuidadosamente chapados, por lo que pueden durar años. Estañalos con abundante soldadura de núcleo de colofonia si lo necesitan, retira el exceso en algún lugar donde no haga daño a nada (no una alfombra).

Ten a mano una esponja húmeda o un trapo mojado. Cuando la plancha esté caliente, limpie la oxidación en la esponja y retírela inmediatamente. No hace falta que lo hagas muchas veces, ya le irás cogiendo el tranquillo. La oxidación bloquea la conducción del calor. Quieres la punta limpia para poder calentar un porro en el mínimo tiempo posible. Arruina unas cuantas piezas (desmontar algo es una buena práctica) y aprenderás. Si practicas arrancando con los dedos piezas usadas de una placa de chatarra de piezas montadas con agujeros pasantes, verás la importancia de una plancha limpia. Cuando la plancha no está suficientemente limpia tarda más en fundir la soldadura, por lo que se calienta toda la pieza.

Entonces me acordé de que antes tenía uno de cobre o latón y se le hacían picaduras. La mayoría de las veces es por dejar que se caliente demasiado, o por dejarla caliente durante horas porque piensas usarla. Límalos un poco cuando no encuentres un punto limpio para fundir la soldadura, pero estañalo inmediatamente. Puedes limar sólo un lado y usarlo.

1voto

neutralend Puntos 21

He limado la punta de un soldador en el pasado, pero fue un último esfuerzo para sacarle más partido.

¿Por qué?

La punta ha reventado trozos de la parte superior y había perdido su punta - era como tratar de soldar con una salchicha caliente que una herramienta.

El hierro era de precio medio. Pero funcionaba con gas butano con la malla catalizadora, y eso estaba gastado. Las puntas de repuesto no están disponibles debido a la obsolescencia programada (¡gracias iroda !)

Respuesta : En general, archivar es malo, pero a veces hay que saltarse las normas.

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