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¿Por qué un ventilador de techo arranca lentamente?

Creo que probablemente tiene algo que ver con el condensador en el interior pero no lo entiendo ¿por qué no empieza a girar instantáneamente cuando presionamos el botón por qué empieza a girar lentamente y gradualmente se hace más rápido?

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Esto parece ser una pregunta sobre el diseño de un aparato específico, que es ingeniería, no física.

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Creo que aquí hay un principio físico subyacente (véase mi respuesta), que tiene que ver con si es posible siquiera pensar en un ventilador que empezó de repente.

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¿Por qué tu coche no alcanza la velocidad de autopista al instante cuando pisas el acelerador?

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Farcher Puntos 906

El motor del ventilador proporciona un par $\tau$ que tiene que acelerar $\alpha$ las aspas del ventilador cuyo momento de inercia es $I$ : $$\tau=I\alpha$$

Dado el tiempo que tardan las aspas del ventilador en pararse, los pares de fricción deben ser bastante bajos, por lo que el par aplicado por el motor para mantenerlas en marcha también debe ser bajo. Con el par nominal relativamente pequeño, aunque el motor aplicara el par máximo al arrancar desde el reposo, las aspas tardarían un tiempo considerable en alcanzar su velocidad de giro final.

Los condensadores están ahí para asegurarse de que el motor gira en la dirección correcta cuando se enciende y/o para permitir controlar la velocidad del motor y, por tanto, de las palas.

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Sólo para añadir algo a esta respuesta: El ventilador podría arrancar más rápido, pero eso significaría utilizar un motor con mayor par y, por tanto, mayor precio (y probablemente peso), lo que aumentaría el precio del ventilador sin grandes ventajas para el comprador. Así que la razón sería probablemente un compromiso de ingeniería y economía empresarial.

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En resumen: porque pesa.

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En resumen: porque es caro.

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tfb Puntos 707

Una forma mucho más sencilla de pensar en esto es considerar la energía. Cuando el ventilador gira, tiene bastante energía cinética (prueba a pararlo poniendo el dedo en medio para confirmarlo ( no )). De hecho, la energía cinética aumenta con el cuadrado de la velocidad de rotación.

Así, cuando el ventilador se pone en marcha, el motor necesita añadirle energía. Para ello, toma energía de la red eléctrica. Pues bien, la cantidad de energía que toma del suministro por segundo es la potencia del motor. Si el ventilador va a arrancar muy rápidamente, necesitará una gran cantidad de energía durante el periodo en que el ventilador esté girando. Eso significa que necesitaría cables enormes y que el motor sería enorme. Una vez que el ventilador está girando, necesita mucha menos potencia, por lo que todo esto sólo es necesario durante el proceso de giro.

La economía, así como el deseo de no tener enormes motores y cables sujetos al techo, que casi con toda seguridad requerirían vigas de soporte especiales, posibles sistemas de refrigeración líquida, etc., hacen que se utilicen motores más bien pequeños y que la gente viva con unos pocos segundos de giro.


Por supuesto, real Los entusiastas de los ventiladores de techo solucionan este problema utilizando un pequeño sistema de cohetes de combustible sólido para realizar el giro inicial. Con las especificaciones adecuadas, pueden producir muchos megavatios en una pequeña fracción de segundo, y también resuelven el problema del par de torsión que arranca la casa de sus cimientos y que tienen los motores de par muy alto utilizados anteriormente. Estos sistemas pueden hacer girar el ventilador en pequeñas fracciones de segundo, y la velocidad de rotación alcanzable sólo se limita realmente cuando las puntas de las aspas del ventilador se vuelven supersónicas, lo que tiende a destruir el ventilador. Es mejor no estar en la habitación durante el giro: Creo que la mayoría de la gente se retira a un búnker subterráneo a unos 400 metros de distancia.

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Parece que los motores cohete de combustible líquido serían una mejor opción, ya que no hay que sustituirlos con cada uso. Concedido, a menos que las cuchillas son realmente fuerte, es posible que tengas que sustituirlas de todos modos después de que las cuchillas se rompan y las puntas salgan volando en varias direcciones.

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He parado mi ventilador de techo con la mano en numerosas ocasiones, tanto por accidente como a propósito, sin lesionarme. Aunque probablemente no querría hacerlo con el sistema de cohetes equipado.

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@reirab: los problemas de almacenamiento de combustible resultan prohibitivos. Se intentó tender conductos de combustible por el cojinete central del ventilador, pero las fugas (y los consiguientes incendios) suponían un grave problema.

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Devsman Puntos 208

Es posible que esté pensando en comparación con un ventilador eléctrico de sobremesa o de mano.

These things start up quickly!

Como menciona @Farcher, $\tau = I\alpha$ . $I$ El momento de inercia de un cuerpo giratorio en torno a un eje de rotación determinado, se calcula de la siguiente manera:

$$I = \iiint\rho(x,y,z)||r||^2\ dV$$

O con densidad uniforme,

$$I = \rho\iiint||r||^2\ dV$$

De esta fórmula se deduce que el momento de inercia de un objeto en rotación aumenta a medida que su masa se distribuye más lejos del eje de rotación.

Me ahorraré el cálculo y buscaré algunas fórmulas en una mesa para que podamos verificarlo fácilmente:

Varilla de longitud $L$ y masa $m$ girando alrededor de su centro: $I = \frac{mL^2}{12}$

Varilla de longitud $L$ y masa $m$ girando sobre un extremo: $I = \frac{mL^2}{3}$

Aro circular fino de radio $r$ y masa $m$ : $I = mr^2$

Disco fino y sólido de radio $r$ y masa $m$ : $I = \frac{mr^2}{2}$

Obsérvese que en todos ellos, el $r$ o $L$ se eleva al cuadrado. Así que como el ventilador de techo tiene aspas más largas que un ventilador de escritorio, tendrá un mucho momento superior, que es responsable de su observación de que el $\alpha$ (aceleración angular) es mucho menor.

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synergetic Puntos 1531

Es un poco complicado (Wikipedia). Los motores de inducción funcionan en sincronía con la frecuencia de CA pero no tienen par a 0 RPM, por lo que necesitan algún acuerdo para ponerlos en marcha. enter image description here

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Esto sólo se aplica a los motores de inducción monofásicos. Los motores de inducción trifásicos son inherentemente autoarrancables. Por supuesto, todos los ventiladores de techo tienen un motor monofásico.

2 votos

@ntoskrnl si los ventiladores de techo usan un motor de inducción monofásico, ¿por qué no puedo hacer que funcionen al revés simplemente agarrando la pala y empujándola hacia el otro lado? ¿Estoy entendiendo mal cómo funcionan estos motores, o lo que le permite autoarrancar es suficiente para evitarlo?

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@Random832 Esto último. Por otro lado, los motores síncronos monofásicos (utilizados para girar el plato de un horno microondas) pueden funcionar en cualquier dirección (si observas con atención, verás que el plato elige una dirección aleatoria cada vez). Por cierto, los motores de inducción son motores asíncronos, a diferencia de lo que se dice en esta respuesta.

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wdb Puntos 49

Cuando el ventilador empieza a girar, cada aspa parte del reposo. La primera ley del movimiento de Newton establece que, a menos que se le aplique una fuerza, la [velocidad][1] de un cuerpo no cambia. Esta propiedad es inercia . Para acelerar, las palas deben acelerar. La segunda ley del movimiento de Newton establece que la fuerza necesaria para la aceleración de un cuerpo es proporcional y paralela a la aceleración, y la relación entre la magnitud de la fuerza y la magnitud de la aceleración es la masa del cuerpo. Las leyes del movimiento de Newton describen partículas puntuales en movimiento lineal, y las palas son cuerpos alargados en movimiento de rotación. No obstante, podemos entender el movimiento de las palas a partir de las leyes de Newton.

Una partícula (puntual) es un cuerpo en el que toda la masa se concentra en un punto. Es una idealización, pero podemos entender los cuerpos reales utilizando este concepto. Un cuerpo extendido es un cuerpo en el que la masa está repartida por una región del espacio. Podemos pensar en las múltiples aspas del ventilador, como varios cuerpos extendidos, cada uno de los cuales está formado por muchas partículas. Cuando el ventilador gira, cada una de las partículas se mueve en círculo.

Consideremos una sola partícula. Comienza en reposo. De acuerdo con la segunda ley del movimiento de Newton, se acelerará en la dirección de una fuerza aplicada sobre ella en una cantidad proporcional a la magnitud de la fuerza. El motor aplica una fuerza a la partícula a través del aspa del ventilador. Si la partícula no estuviera unida al aspa del ventilador, aceleraría en línea recta. El punto crucial es que la magnitud de la aceleración es proporcional a la fuerza aplicada. Para que el ventilador alcance su velocidad máxima de forma instantánea, la partícula tendría que acelerar a su velocidad máxima de forma instantánea. Se trata de una aceleración de magnitud infinita que requiere una fuerza de magnitud infinita.

La partícula forma parte del aspa, por lo que el aspa ejerce una fuerza que impide que la partícula se aleje del centro del ventilador. El resultado es que la partícula acelera a través de un arco muy pequeño en el espacio en un lapso de tiempo muy pequeño. A continuación, el motor ejerce una fuerza sobre la partícula en la nueva posición en una dirección ligeramente diferente a través del aspa, y el proceso se repite. Así, la partícula acelera en un arco que acaba convirtiéndose en un círculo, y sigue acelerando hasta alcanzar la velocidad final.

El mismo proceso ocurre con todas las partículas que componen todas las cuchillas hasta que todas las partículas alcanzan su máxima velocidad de movimiento circular. Colectivamente, este proceso es el proceso de aceleración del ventilador en su movimiento de rotación hasta alcanzar la velocidad máxima. Otros lo han explicado de forma más concisa en un lenguaje más técnico. Así, el ventilador de techo arranca lentamente porque el motor no puede ejercer una fuerza infinita.

[1]: La velocidad es la tasa y la dirección en que cambia la posición.

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Para mí esta respuesta se acerca más a algo que me sorprende que no esté en ninguna de las respuestas hasta ahora: La definición de inercia . Ese es el quid de la cuestión, en mi opinión.

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