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Carga de un generador

Estoy realmente atascado en esto y no he podido encontrar ninguna referencia en internet al respecto. Cuando se conecta una carga a un generador, ¿por qué aumenta la corriente absorbida por el generador? Dado que la carga conectada aumentará la impedancia total del sistema, ¿no debería el generador suministrar ahora menos corriente?

Pude explicarlo en el caso de los motores de inducción (cuando están cargados, su reactancia efectiva disminuye y por lo tanto consumen más corriente), sin embargo no soy capaz de explicarlo en los casos de calentadores y bombillas.

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Li-aung Yip Puntos 5571

Vale la pena recordar que un generador tiene un sistema de control activo que trabaja para mantener una determinada tensión de salida.

Es decir, el generador responde a los cambios en la impedancia de la carga. Un aumento brusco de la demanda de potencia de la carga provocará un temporal caída de tensión, ya que la potencia de salida del generador en ese instante es inferior a la potencia requerida por la carga.

Sin embargo, en un período de cinco segundos, el regulador y el regulador automático de tensión del generador actuarán para aumentar la potencia de salida del generador (tensión, corriente) hasta que coincida con la cantidad de potencia (tensión, corriente) requerida por las cargas.

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Karin Puntos 6

Un generador sin carga generará corriente cero, ya que está en circuito abierto. Por lo tanto, no hay ángulo de carga. La carga tiene Z infinita = sin consumo de corriente.

En el caso de los motores de inducción, el aumento de corriente debido a la carga se debe al aumento del deslizamiento entre el rotor y el estator (velocidad de sincronización-velocidad del rotor).

Es probable que los calentadores y las bombillas bastante resistivo, probablemente ligeramente inductivo.

Añadir otro elemento en paralelo con una carga como esta puede no cambiar mucho el Cos Phi, y si la resistencia de los elementos ya es bastante alta, puede que no veas ninguna diferencia en la corriente consumida.

Para ser de ayuda, necesitaríamos saber el ángulo de fase de tus cargas.

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