¿Por qué los relés no incorporan diodos flyback?

Question

Advertencia: puede que esta sea una pregunta extremadamente ingenua (si es así, por favor, ilumíneme).

Muchas aplicaciones de relés requieren un diodo flyback para proteger contra la tensión inductiva. No consigo encontrar ningún relé que incorpore un diodo flyback.

Ya que es una necesidad tan común, ¿por qué los relés no incluyen un diodo flyback dentro del encapsulado del relé? ¿Hay demasiados factores a tener en cuenta, lo que hace difícil adivinar la necesidad del circuito?

Answer 1

Hay una respuesta simple a esta pregunta - hay muchos esquemas flyback y el diodo inverso es el más simple. Aunque tiene una gran desventaja - hace que el relé se apague muy lentamente.

Así, a veces hay que utilizar otros esquemas. Hay varios ejemplos:

simular este circuito - Esquema creado con CircuitLab

Answer 2

Hay bastantes relés (también contactores/interruptores) que se alimentan de CA. Poner un diodo en el interior los hace inútiles para aplicaciones de CA: -

Hay varios tipos de relé que son del tipo de enclavamiento y estos también requieren una inversión de la tensión - un diodo haría que este tipo de relé inútil en esa aplicación: -.

Ver también este respuesta para la conmutación a alta velocidad de un relé.

Answer 3

Hay relés que incluyen un diodo fly-back, pero en porcentaje, no muchos.

Si usted va a esta página Digi-Key que enumera relés de señalización (menos de 2 amperios) y desplácese a la derecha, verá bajo la columna Características que uno de los atributos que puede elegir son Diodos.

Aquí, sólo algo más del 5% de los relés listados incorporan un diodo. En relés de potencia el número con diodos es algo superior al 3% del total.

Así que existen. Pero ¿por qué tan pocos? Evidentemente, para mantener bajo el coste del relé, aunque el usuario tenga que añadir su propio diodo. Esto también permite al usuario seleccionar un diodo que satisfaga exactamente sus necesidades. Y es más barato (y fácil) para un usuario añadir un diodo a una placa de circuito impreso (que es un proceso automatizado) que para el fabricante añadirlo a través de una bobina de relé (que puede tener que hacerse manualmente).

Answer 4

De hecho hay (o había) algunos que han tenido supresión de bobina interna. Por ejemplo este Teleldyne uno. No han tenido mucho éxito comercial en el mercado general. Tal vez en el mercado del automóvil.

Probablemente tenga más que ver con cosas como la historia y las segundas fuentes que con algo técnico, aunque no veo mucha ventaja en poner un diodo internamente. Obliga a una polaridad en el pinout y los resultados en un vida eléctrica subóptima para todos los usuarios, por un ahorro muy pequeño.

Generalmente no hay PCB dentro de un relé, por lo que habría que soldarlo en su lugar.

Answer 5

También hay un problema de fiabilidad. La mayoría de los relés están sellados o, al menos, no están hechos para ser desmontados por el usuario. Si falla un diodo interno, el relé queda inutilizado. Como el coste del diodo es mucho menor que el valor del relé, tiene más sentido añadir el diodo externamente.