2 votos

Desplazamiento angular y lineal de un coche que gira

enter image description here

Se supone que mi ilustración muestra un coche simplificado (con sólo dos ruedas, donde la rueda delantera se ha girado $-90 \text{ degrees}$ ). Dejemos que el coche se desplace a velocidad constante. Esto significa que la única fuerza horizontal sobre el coche es la fuerza centrípeta, que actúa hacia la rueda trasera ya que estamos girando alrededor de ella. El resultado de esto es que el punto $P$ en el centro del coche se moverá a lo largo del semicírculo que he dibujado.

Me pregunto cómo es posible, ya que sólo tenemos la aceleración radial (que sólo debería cambiar la dirección), pero obviamente, al moverse el coche, tanto su desplazamiento angular como lineal van a cambiar.

Basado en la fuerza centrípeta $F_c = \frac{mv^2}{r}$ , donde $r$ es la distancia de las ruedas, como es el desplazamiento lineal de la rueda exterior y el desplazamiento angular sobre $P$ ¿Calculado?

¿Estoy pensando en esto de manera equivocada? Una parte de mí también piensa que la torsión debería estar involucrada.

1voto

Mike Puntos 173

Cuando el coche gira, como el coche es un cuerpo rígido (idealmente), no sólo la rueda trasera experimentará una fuerza centrípeta, sino también otras partes del coche. Puedes ilustrar esto recordando tu experiencia en un coche cuando éste gira. Sentirás una fuerza que te empuja en la dirección de la rotación. Así que cada parte del coche está experimentando una fuerza centrípeta y haciendo un movimiento circular. Además, creo que no quieres decir desplazamiento angular y desplazamiento lineal, el objeto en movimiento circular tiene tanto desplazamiento angular como lineal. ¿Te refieres al movimiento en dirección centrípeta y tangente?

i-Ciencias.com

I-Ciencias es una comunidad de estudiantes y amantes de la ciencia en la que puedes resolver tus problemas y dudas.
Puedes consultar las preguntas de otros usuarios, hacer tus propias preguntas o resolver las de los demás.

Powered by:

X