¿Por qué no nos escandalizamos cuando tocamos un coche?

Question

Según esta respuesta a una pregunta sobre las baterías de los coches:

[...] por lo que todo el chasis es una extensión del terminal negativo de la batería.

Si este es el caso, esperaría que recibiera una descarga eléctrica al tocar algo metálico en un vehículo arrancado si está conectado a tierra.

He leído que el paso de 10mA por el corazón a un voltaje lo suficientemente alto es suficiente para matar a un humano, pero sólo si el voltaje es lo suficientemente alto (que en el caso de la mayoría de las baterías de coche es sólo de 12V).

¿El voltaje es demasiado bajo para producir una descarga eléctrica?

Answer 1

No recibe una descarga porque está hablando de corriente continua sin camino de conexión de vuelta al terminal positivo de la batería.

Si tocas algo metálico en el vehículo, ahora estás en el potencial del terminal negativo de la batería (o la tensión de tierra del coche). Si también tocas la toma de tierra, entonces fluirá una ligera corriente para equilibrar la toma de tierra y la del coche. Pero una vez equilibradas, no hay diferencia de potencial a través de ti y no fluye la corriente.

Es algo parecido a un pájaro que se posa en un cable de alta tensión. No reciben muchas descargas porque no hay un circuito completo.

Answer 2

La batería está forzando una diferencia de potencial entre el terminal - y el terminal +. El chasis (terminal -) está algo aislado de la Tierra debido a los neumáticos, por lo que teóricamente los potenciales son diferentes, sin embargo, como se muestra en el esquema equivalente simplificado adjunto, no hay nada en particular que fuerce una tensión a través de su cuerpo (simplemente pondrá el potencial del terminal - a un potencial más cercano a la Tierra después de que se haya establecido una pequeña corriente de ecualización).

simular este circuito - Esquema creado con CircuitLab

Aunque hayas tocado por accidente el terminal +, tienes razón al pensar que lo que importa es la corriente que pasa por tu corazón (también está la duración de esa corriente pero no importa por ahora), sin embargo como He dicho en otro hilo que la corriente depende de la resistencia para una tensión fija. La resistencia de tu cuerpo depende de las condiciones de contacto y de tu humedad, así que sólo cuando estás empapado empezaría a ser peligroso (60mA con un pie sumergido); sin embargo los ingenieros nunca se fían de los usuarios y el terminal + siempre está cubierto (raramente el -, al menos no en ninguno de mis coches).

Editar: [Descargo de responsabilidad: Advertencia, lo siguiente (y lo anterior) es sólo para información y no debe hacerme responsable de cualquier daño causado a usted o a otros] Al desconectar la batería antes de las vacaciones, siempre saco el - enchufe con las manos desnudas... Y todavía estoy aquí para escribir estas líneas.