Creo que esto es un "módulo de enclavamiento". Contiene algunos componentes y un SCR. El SCR actúa como un relé de enclavamiento que no requiere energía externa (aparte del lado de baja tensión del magneto) para mantener la conducción después del arranque del motor.
Véase, por ejemplo, la patente US4033311 .
Por lo que parece, los interruptores de las marchas deben estar ambos cerrados y el interruptor de la manivela quizá abierto para que arranque. O el interruptor de la manivela puede actuar como un interruptor de apagado, por lo que debe estar cerrado para que siga funcionando, mientras que los otros interruptores sólo necesitan estar cerrados para arrancar (probablemente lo más probable). En este último caso, el tiristor completa el circuito a tierra desde el cable rojo a través del interruptor de la manija.
Es para el tipo de sistema eléctrico del motor que consiste sólo en el magneto, sin batería y por lo tanto sin motor de arranque, sin encendido electrónico y sin circuito de carga. Al igual que un interruptor de corte mecánico, debe estar cerrado, completando el circuito - normalmente a tierra - antes de que se genere la chispa de encendido.
Anularlo es trivial, pero no se recomienda, por razones obvias de seguridad.
