El siguiente esquema es una especie de adaptación de los antiguos relés de lengüeta vibratoria que se utilizaban "en su día" cuando alguien quería colocar una radio HAM en el maletero de su coche. (Necesitan cientos de voltios para la tensión de placa de sus tubos de vacío y un \$6\:\text{V}\$ o \$12\:\text{V}\$ la batería del coche no estaba, por sí sola, a la altura).
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simular este circuito - Esquema creado con CircuitLab
\$R_2\$ es bastante simple. Puede ser cero Ohms o puede ser algún otro valor. Pero tenerlo te permite ajustar la corriente de la bobina del relé para que obtengas justo lo que quieres. Recomiendo mantenerlo y luego ajustarlo hasta que obtengas la frecuencia de vibración que deseas. Esto puede significar seleccionar un relé especificado para menos de \$12\:\text{V}\$ tensión de la bobina. En cualquier caso, la tensión de la bobina y esta resistencia son los medios para obtener la frecuencia del relé que desea. (También podrías incluir un condensador, pero no te recomiendo jugar ese juego ahora mismo).
\$R_1\$ y \$C_1\$ componen lo que se llama un "amortiguador". Son necesarios para amortiguar la energía de la bobina cuando se desconecta de la alimentación y hay que disipar la energía de su campo magnético. ( \$R_2\$ también participa en este desaire). Una vez más, el diseño de esas dos piezas implica saber mucho más sobre la bobina del relé. Así que, por ahora, me limito a señalar que las necesitas. (Un diodo o un diodo y un zener podría ser otro enfoque a probar.) Aparte del snubbing, también pueden tener un impacto en la frecuencia y el comportamiento robusto (o la falta de él) del circuito en general. Así que el proceso de coordinar la masa mecánica de la bobina del relé y los detalles de la frecuencia natural, la inductancia de la bobina y los detalles de la resistencia interna, y las dos resistencias y el condensador necesita conciencia y probablemente algo de trabajo para llegar al equilibrio correcto. (Esto es parte de la razón por la que probablemente no utilizar un diodo para la disipación de energía. I quiere un grado de libertad adicional para ajustar las cosas).
Aparte de eso, creo que se puede ver que se utiliza un pequeño transformador con toma central. Al principio (digamos, \$t=0\$ ), la bobina del relé es alimentada directamente por la fuente de alimentación con una posible limitación de corriente añadida por \$R_2\$ . Pero además, una de las mitades del transformador también está alimentada (la mitad superior, en este diagrama.) El relé tira de los interruptores y se mueven hacia la otra posición. (Tendrás que asegurarte de que llega a esa nueva posición por el impulso suficiente para llegar hasta allí). Asegúrese de conseguir un relé que admita interruptores que "se rompan antes de hacer". Cuando se llega a la nueva posición del interruptor, el lado alternativo (inferior) del transformador se alimenta activamente, mientras que la propia bobina del relé pierde el acceso directo al carril de alimentación, por lo que pierde energía y también su campo magnético se colapsa. Esa energía de campo se disipa entonces a través de \$R_1\$ , \$R_2\$ y \$C_1\$ . Cuando el relé vuelve a su posición anterior, debido a la pérdida de su campo magnético, el proceso vuelve a empezar.
El resultado es que has creado una alimentación de inversor de "conmutación mecánica" y la salida del transformador será una tensión alterna útil.
Cuanto más rápido se consiga que el relé funcione (una masa baja es buena), más pequeño puede ser el transformador. Más rápido es mucho mejor si se quiere "pequeño". Sin embargo, por supuesto, eso también tiene un impacto en la vida del relé. Y, por supuesto, hay que tener en cuenta la alarma que pueda estar conectada en el otro extremo. Demasiado rápido y la alarma no te funcionará bien. Así que todo es una especie de acto de equilibrio. Pero tiene la ventaja de que no hay que ser un genio de las matemáticas para juguetear con él hasta conseguir lo que se necesita.
Si puedes encontrar un relé de lengüeta vibratoria para usar, mucho mejor. Pero ahora son antigüedades y probablemente cuesten dinero. Y entonces eran "grandes". Así que con los relés modernos, diminutos, hay una oportunidad para un "sistema" más pequeño.
Aquí hay una foto del interior de uno de los antiguos relés de láminas vibratorias:
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Puedes ver un peso o masa cerca de la parte superior de la delgada y vertical "lengüeta" que se utiliza para ajustar la frecuencia de vibración (añadir o restar masa.) También puedes notar el tornillo que entra desde el lado derecho y toca la lengüeta desde la derecha. Eso formaba uno de los interruptores y también podías ajustar el tornillo (presionar más o menos fuerte la lengüeta cuando no estaba funcionando) para ajustar también la frecuencia. La masa y el tornillo tienen impactos diferentes, así que hacer que esta cosa funcione "correctamente" implicaba ajustar tanto la masa como el tornillo para conseguir un comportamiento "perfecto".
[La imagen anterior procede de un vídeo producido desde el "Laboratorio del Sr. Carlson", que puede ver en su totalidad aquí .]
