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Uso de drones en entornos de alta montaña (Andes)

En mi investigación, estoy interesado en obtener mapas de vegetación y elevación [muy] detallados, para lo que he considerado el uso de drones (UAV). No me refiero a desarrollar un dron sino a adquirir uno comercial. Mi zona de estudio se encuentra en los Andes (a unos 4200 m.s.n.m.) y hace unos años tuvimos problemas de elevación con un prototipo (cuando los drones no eran tan populares), ya que el aire parecía ser más fino que el requerido por el dron.

Basándose en la experiencia previa o en las investigaciones, ¿podría recomendar una serie/modelo/marca de dron capaz de realizar esta tarea en este entorno?

Mi principal campo de experiencia no son los vehículos aéreos no tripulados.

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albert Puntos 113

Siento que no sea una respuesta directa, no tengo ninguna recomendación. Aquí hay un artículo que sí habla de esto: Artículo de Drone Enthusiast
Pero más bien es una advertencia para intentar encontrar un dron lo más potente posible. Dependiendo del tamaño de su encuesta (¿0,6 km2?) puede que quiera ir con un dron de ala fija. Como has visto con tu prototipo la gran elevación va a tener un principal efecto en el rendimiento de su dron. Otros factores como las altas temperaturas o los vientos también pueden hacer que el vuelo sea aún más problemático o que el tiempo de vuelo por batería sea menor. Cuando finalmente encuentres tu dron, te animo a que consideres la posibilidad de comprar un montón de baterías adicionales, ya que el dron va a consumirlas a un ritmo mucho más rápido de lo que (presumiblemente) el software/hardware fue diseñado. Una vez que tengas tu equipo, probablemente querrás medir el rendimiento de cada batería: vuela cada batería para ver cuánto tiempo alimentará tu dron en altitud y prepárate para algunas misiones cortas en las que el dron tenga que aterrizar muy rápidamente (léase, no vueles en ningún lugar donde no puedas recuperarlo fácilmente). Puedes ignorar por completo los materiales publicados por el fabricante en cuanto a los tiempos de vuelo, ya que las condiciones de calibración y prueba fueron probablemente a nivel del mar. Mucha suerte.

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Agradezco tu información, efectivamente los problemas que mencionas son frecuentes y además la mayoría de las especificaciones son para condiciones "estándar" en proximidades del nivel del mar, a esta altura aparte del aire delgado, también son comunes las bajas temperaturas y las velocidades de viento relativamente altas. Consideré la opción del ala fija, sin embargo no encuentro suficiente información para justificar ni esta opción ni la del x-copter.

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