Fuerzas entre las ruedas y la carretera para un vehículo

Question

Supongamos que tenemos un coche con tracción delantera (FWD) y que aplicamos un par (Cf) a las ruedas delanteras. En este punto, suponiendo que no hay condición de deslizamiento, se producirá una fuerza de fricción (Tf) debido al rozamiento entre la rueda que gira y la carretera. Esta fuerza será de izquierda a derecha (según la imagen). ¿Qué ocurre ahora con las ruedas traseras? Son empujadas hacia delante por el coche que ahora se mueve gracias a la Tf y sólo pueden empezar a rodar si la fuerza entre ellas y la carretera es hacia atrás. ¿Es correcto o me estoy perdiendo algo? ¿Qué pasa si no tengo par motor (cuando suelto el acelerador) y cuando freno?

Gracias

Answer 1

Utiliza el método KISS para explicarlo a todo el mundo... Keep It Simple Stupid K.I.S.S. .

En contabilidad, una simple auditoría comienza con una muestra del 1% del total de las transacciones de un gasto o ingreso específico frente a los depósitos y retiros bancarios reales. Si no coinciden o no "cuadran". Se aumenta el tamaño de la muestra hasta el 5%. Cuantos más errores encuentres, mayor será el porcentaje de tu muestra en busca de errores o fraudes. Hasta el 100%.

Un ejemplo aún más sencillo para los estadísticos es la ley de los grandes números. Cuanto mayor sea el número de muestras individuales, más preciso será el resultado.

El efecto contrario es lo que yo llamo la ley de los números minúsculos. Significa que la muestra es demasiado pequeña para reflejar la verdadera precisión.

Espero que esto ayude.