Después de ver esta cuestión de un par de días en el contexto de la curvatura de Riemann tensor, holonomy para una determinada conexión afín, y el (falso) conjetura de que el transporte paralelo alrededor de la curva de límite podría igual a la integral del tensor de Riemann en el intervalo de la curva cerrada, he llegado a la conclusión de que el teorema de Stokes no se puede aplicar a esta conjetura, excepto cuando la conexión es plana.
La razón para el fracaso de la conjetura relación entre la curvatura y el transporte paralelo es que el teorema de Stokes de las integrales son de por sí no muy bien definido. Pero no es así de simple. Voy a explicar...
Cuando incluso la construcción de un simple Riemann integral a partir de los fundamentos, uno tiene que sumar vectores en diferentes puntos dentro de la región. Incluso si usted tiene una conexión, usted tiene que decidir qué caminos va a utilizar para conectar los puntos de la región. Usted puede hacer un tipo de "raster scan" de la imagen de una región rectangular de $\mathbb{R}^2$, en paralelo transporte de los vectores de vuelta a la izquierda de la exploración para agregarlos en el lado izquierdo y, a continuación, usted puede paralelo de transporte de todos estos X-exploraciones hacia abajo en el eje por el transporte de los mismos hacia la parte inferior izquierda del rectángulo. Pero entonces, ¿qué tienes? Claramente no es geométricamente significativa. Y entonces usted tiene el mismo problema con el límite de la integral de una función vectorial.
Una segunda conclusión a la que llegué es que si se aplica el teorema de Stokes para este escenario, se obtiene un matemáticamente correcta de la identidad, la cual tiene un valor práctico como la primera iteración de la Picard iteración procedimiento para calcular el transporte paralelo alrededor de la curva. Esto, claramente, no es muy útil. Pero, en mi opinión, el teorema de Stokes es aplicable a esta situación. Simplemente no dar nada geométricamente significativa para un no-geometría plana, y tiene un valor limitado para la relación con la curvatura de transporte paralelo y holonomy. Por otro lado, se hace llegar a la respuesta correcta en el límite de una contracción de la región a un punto, el que da la respuesta correcta para la "Cartan caracterización de curvatura".
Este problema está relacionado con las preguntas 16850 y 50051.