En primer lugar, permítanme decir que lo que es intuitivo para un físico puede no serlo para un geómetra y viceversa. Para muchos físicos, una conexión es el potencial de un campo que satisface una invariancia gauge. Para este punto de vista me remito al vol. 1, cap. 6 secc. 41 del libro en tres volúmenes de Dubrovin-Fomenko-Novikov: Geometría Moderna - Métodos y aplicaciones.
Este punto de vista me parece menos intuitivo sólo porque me formé como matemático.
La noción de derivada covariante aparece de forma natural cuando se intenta resolver el siguiente problema. Supongamos que $E\to M$ es un haz vectorial liso sobre una variedad lisa $M$ . Por ejemplo, $E$ podría ser el haz tangente de $M$ . Buscamos una noción de transporte paralelo que nos permita comparar vectores situados en distintas fibras del haz. Más concretamente, se trata de una correspondencia que asocia a cada trayectoria suave
$$\gamma: [a,b]\to M$$
un mapa lineal $T_\gamma$ de la fibra de $E$ en el punto inicial de $\gamma$ a la fibra de $E$ sobre el punto final de $\gamma$
$$T_\gamma: E_{\gamma(a)}\to E_{\gamma(b)}.$$
El mapa $T_\gamma$ se denomina transporte paralelo a lo largo del trayecto $\gamma$ La misión $\gamma\mapsto T_\gamma$ debe cumplir dos condiciones naturales.
(a) $T_\gamma$ debería depender sin problemas de $\gamma$ . (El significado preciso de esta suavidad es un poco técnico de formular, pero al final significa lo que tu intuición te dice que debería significar).
(b) Si $\gamma_0: [a,b]\to M$ y $\gamma_1:[b,c]\to M$ son dos trayectorias suaves tales que el punto inicial de $\gamma_1$ coincide con el punto final, entonces obtenemos por concatenación un camino $\gamma:[a,c]\to M$ y exigimos que
$$T_\gamma= T_{\gamma_1}\circ T_{\gamma_0}. $$
Supongamos que tenemos un concepto de transporte paralelo. Dada una trayectoria suave $\gamma:[0,1]\to M$ y una sección $\boldsymbol{u}(t)\in E_{\gamma(t)}$ , $t\in [0,1]$ de $E$ en $\gamma$ entonces podemos definir un concepto de derivada de $\boldsymbol{u}$ a lo largo de $\gamma$ . Más concretamente
$$ \nabla_{\dot{\gamma}} \boldsymbol{u}|_{t=t_0}=\lim_{\varepsilon \to 0} \frac{1}{\varepsilon} \left( T^{t_0,t_0+\varepsilon}_\gamma \boldsymbol{u}(t_0+\varepsilon)- \boldsymbol{u}(t_0)\right), $$
donde $ T^{t_0,t_0+\varepsilon}_\gamma$ denota el transporte paralelo a lo largo de $\gamma$ de la fibra de $E$ en $\gamma(t_0+\varepsilon)$ a la fibra de $E$ en $\gamma(t_0)$ . El lado izquierdo de la igualdad anterior se denomina derivada covariante de $\boldsymbol{u}$ a lo largo del campo vectorial $\dot{\gamma}$ determinado por el transporte paralelo. Así pues, la elección de un transporte paralelo conduce a un concepto de derivada covariante.
A la inversa, una derivada covariante $\nabla$ conduce a un transporte paralelo. Dada una trayectoria suave $\gamma:[0,1]\to M$ el transporte paralelo
$$T_{\gamma}: E_{\gamma(0)}\to E_{\gamma(1)} $$
se define del siguiente modo. Fijar $u_0\in E_{\gamma(0)}$ . Entonces existe una única sección $\boldsymbol{u}(t)$ de $E$ en $\gamma$ satisfaciendo
$$ \boldsymbol{u}(0)=u_0,\;\;\nabla_{\dot{\gamma}}\boldsymbol{u}(t)=0,\;\;\forall t\in [0,1].$$
A continuación, fijamos $\newcommand{\bu}{\boldsymbol{u}}$
$$T_\gamma \bu_0:= \boldsymbol{u}(1).$$
Esta construcción nos permite definir la derivada covariante $\nabla_X\bu$ de una sección $\bu$ de $E$ a lo largo de un campo vectorial $X$ de $M$ . Cumple la propiedad de reescalado
$$ \nabla_{fX}\bu=f\big(\nabla_X\bu\big),\;\;\forall f\in C^\infty(M). $$
Una conexión en $TM$ satisfará entonces
$$\nabla_{fX} Y=f\big(\nabla_X Y),$$
para cualquier campo vectorial $X,$ y cualquier función suave $f$ . Por otra parte, la derivada de Lie satisface $$ L_{fX} Y= fL_XY-(Xf) Y, $$ por lo que no puede ser una derivada covariante.
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No creo que la derivada de Lie "dé el sentido del cambio del campo vectorial a lo largo de la dirección de otro campo". Una diferencia fundamental es que $\nabla_Z$ es $C^\infty$ -lineal en $Z$ mientras que $\mathcal{L}_Z$ es sólo $\mathbb{R}$ -lineal. Conceptualmente para la derivada de Lie fluyes por todo el colector/vecindad a lo largo del campo vectorial $Z$ (así que de hecho no puede definen la derivada de Lie de un campo vectorial $X$ a lo largo de una curva $y(t)$ ; como mínimo necesitas tener una congruencia, en lugar de una sola curva).
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Encontrará un extenso debate, con muchas referencias a la bibliografía en physicsforums.com/showthread.php?t=150200
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@CarloBeenakker gran enlace: ¿por qué no lo citas como respuesta? Me hace mucho más sentido para los físicos pobres como yo que cualquiera de las respuestas actuales.
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"así que de hecho no puedes definir la derivada de Lie de un campo vectorial XX a lo largo de una curva y(t)y(t); como mínimo necesitas tener una congruencia, en lugar de una sola curva)." - @WillieWong Eso es completamente incorrecto. La derivada de Lie de un campo vectorial se define sobre la curva de nivel de otro campo vectorial.
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@guest Te animo a que aprendas algo de geometría diferencial, quizás haciendo el ejercicio Jack Lee mencionó en su comentario .
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Hay un símbolo (probablemente $y$ ) después de "curva". Como 'las ediciones deben tener al menos 6 caracteres' no puedo editarlo. ¿Podría hacerlo?
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Derivada de Lie= se diferencia a lo largo del flujo de un campo vectorial. Derivada covariante = se diferencia a lo largo de una geodésica.
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@Qfwfq En realidad no. puedes diferenciar a lo largo del flujo en la derivada covariante también. lo que importa es la forma en que transportas los vectores. las derivadas de mentira no necesitan una notación de transporte paralelo. mira la respuesta aquí: math.stackexchange.com/questions/2481628/
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@Ziad H. Muhammad: tienes razón. De hecho esto se señaló en los comentarios a mi respuesta más abajo. No me había dado cuenta de que todavía estaba aquí ese comentario mío (que ya he borrado).
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@Qfwfq Respondí antes de seguir leyendo el hilo así que no me di cuenta, lo siento por eso. De todas formas mantengo mi respuesta porque creo que la respuesta en su enlace puede ser útil para cualquier futuro espectador de este post