Todos los variadores de frecuencia de 480 V que he tenido el placer de analizar tenían dos condensadores de CC en serie a través de su bus de CC, cada uno con una capacidad nominal de ~400 VCC. Las pruebas UL 508c realizadas en uno de mis productos recientes requieren que se evalúen todos los componentes cuyo fallo de cortocircuito podría causar daños. En ese momento, teníamos un único tapón de bus de CC con una capacidad de 1200 V. Cuando se cortocircuitó ese tapón para la prueba, todo el bus de CC se colocó a través de dos diodos, lo que hizo que las llamas salieran de la caja.
Para solucionarlo, tuvimos que poner dos condensadores en serie a través de nuestro bus de CC, cada uno de ellos para la tensión total del bus de CC. Obviamente, los fabricantes de variadores no hacen eso. Si uno de los condensadores del accionamiento entrara en cortocircuito, tendríamos un bus de ~650 VCC a través de un condensador de ~400 VCC. Entonces, ¿cómo pasan las pruebas? ¿La tapa tira de suficiente corriente como para que los fusibles se abran antes de que la tapa se rompa? ¿Es esto predecible por la capacidad de sobretensión de la tapa? ¿O tal vez el tapón se rompe, pero la caja está diseñada de tal manera que contiene la llama? ¿O simplemente no realizan esta prueba y estoy entendiendo algo mal?