Si una vía queda conectado con la soldadura, no esta destruir su capacidad para pasar de alta frecuencia (ruido de radiofrecuencia (RF) de las corrientes? Ya que no hay una superficie a lo largo de la cual las corrientes de alta frecuencia puede viajar debido al efecto de la piel?
De cierta manera relacionadas, con respecto a la vía-en-pad de la tecnología, he leído que los materiales conductores son generalmente indeseables porque térmica desajuste entre el relleno y los alrededores de PCB causas de la fatiga térmica. Pero yo no he encontrado ninguna mención de alta frecuencia de efectos de la conductora llena. Los únicos otros efectos mencionados son de mayor conductividad térmica y eléctrica (es de suponer que por la baja frecuencia de las corrientes).
EDIT: he estado tratando de hacer dibujos que muestran el flujo de corriente en ambos lados de cada PCB de seguimiento, la capa, y a través de un completo circuito cerrado, pero no han sido capaces de hacerlo de una manera clara, coherente así que por ahora he simplificado a los dibujos que aparecen a continuación
De acuerdo a la discusión de la RF de los corrientes, en realidad no se de flujo en el interior de la superficie de la vía que de todos modos desde ya que actúa como una guía de onda (yo no sé nada acerca de las guías de onda, así que voy a tomar tu palabra sobre eso). Esto de alguna manera los cambios de mi pregunta, ya que ahora la pregunta se ha convertido en cómo de alta frecuencia a través de las corrientes de flujo en general, vacías o llenas. En consecuencia, estos son dos de los escenarios que yo tenía en mente.
Esta imagen de abajo es la típica de seguimiento a través de trazar. Así que de acuerdo a la discusión, los viajes actuales en el exterior de la vía. Puesto que la corriente entra a la traza de la parte superior (por medio de un componente de plomo). A continuación, es el siguiente dibujo exacto en que la corriente debe envolver alrededor de los bordes de la traza para llegar debajo de la misma, en orden a alcanzar la superficie exterior de la vía?
Suponiendo que lo anterior es correcto...rastros tienden a ser delgadas por lo que la corriente no tiene que tomar un gran desvío para llegar a los bordes de la traza con el fin de envolver alrededor de la parte inferior. Pero se debe considerar a continuación la situación actual donde se dejó caer en el medio de un gran avión a través de un cable o componente de plomo.
Yo suelo correr en esto en los circuitos de alimentación eléctrica cuando tengo la gran corriente de la realización de los seguimientos que son esencialmente los planos. Los planos, a menudo se conectan a los aviones en otras capas para transportar la corriente en paralelo. Gran orificio de amortiguación componentes terminar cayendo abajo en el medio del avión debido a que el tamaño físico de los componentes. Si la corriente no puede viajar hacia el interior de las vias, si conductively con o sin relleno, no quiere decir que debe tener el largo viaje hasta el borde del plano con el fin de obtener por debajo de ella para que puedan acceder a la parte exterior de las vias con el fin de seguir viajando?
Debo estar agregando un poco de "corte agujeros" en el plano de tal manera que las corrientes de alta frecuencia no tienen que viajar hasta el borde del plano con el fin de obtener de arriba a abajo?
Creo también que en este si tiene dos planos de tierra (aviones de potencia, o cualquier plano) y unirlas con las vias. El a través de las gotas de corriente directamente en el centro del plano del suelo. La corriente de entrar en el avión viaja en el exterior de la vía y así termina inicialmente termina en la superficie interior del avión. A continuación, debe encontrar la forma de algunos de borde a lo largo del plano por lo que se puede envolver alrededor de la superficie exterior. Es de suponer que, en este caso los "recortes" en theplane me refería en el párrafo se logra anti-pad de vias de la señal de capas que pasa a través del plano? Eso significaría que a través de puntos de sutura por planos se realiza cerca de la señal de las vias?
Así:
