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¿Cómo consigue Patinetas voladoras Hendo el movimiento de uno mismo-propulsión? ¿Qué es la AMF?

Por lo que yo entiendo de la idea detrás de Hendo hoverboards, utilizan cuatro con forma de disco, hover-motores para generar una auto-propulsión de movimiento.

También entiendo que los usos de Lenz la ley y de las corrientes de foucault. Y que el hendo-hoverboards sólo trabajo en material no ferromagnético.

De lo que me vuelva a llamar, Lenz la ley de los estados que las corrientes de foucault son creados cuando los imanes se mueven con respecto a los materiales conductores. En particular, lenz la ley de los estados que las corrientes de foucault se forman cuando hay un cambio en el flujo magnético. Así que el campo magnético de la arquitectura.

El Campo magnético de la Arquitectura (MFA) es un diseño en el que hay 4 electroimanes en la base de la junta, que impulsa en material no ferromagnético.

Sin embargo, no entiendo cómo funciona? ¿Cómo calcular la fuerza gravitacional tal que el MFA ejerce más fuerza a más de venir que la fuerza gravitacional?

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Hypnosifl Puntos 4712

Como se explica en esta página, el teorema de Earnshaw dice que es imposible tener perfectamente estable de levitación magnética, donde ninguno de los campos están cambiando con el tiempo. Pero como también se discute allí, es posible tener levitación que parece estable a simple vista si las corrientes que crean el campo magnético de ajustar continuamente a pequeños movimientos de la levitación magnética en forma tal que rápidamente amortiguar estos movimientos. Esto se puede hacer utilizando artificial de retroalimentación con electroimanes en diferentes posiciones que pueden ajustar sus campos en respuesta a las actualizaciones de los sensores sobre el movimiento de la levitación imán, como se mencionó en la sección de "feedback" de la página, pero también hay algunos ejemplos de sistemas donde las corrientes en el material de forma natural ajustar de esta manera. Uno de estos es diamagnetism, donde las corrientes son sólo movimientos de los electrones alrededor de los núcleos atómicos y los electrones de adaptarse a los cambios en el campo externo de tal manera como para crear un campo magnético que están alineados frente al campo externo, y por lo tanto repele el imán de la creación de ese campo. Una buena explicación conceptual de el teorema de Earnshaw y cómo no descarta la posibilidad de estable-que aparecen levitación con diamagnets se puede encontrar aquí. Para la mayoría de los materiales diamagnéticos la respuesta es muy débil, pero los superconductores son una excepción, con una fuerte diamagnéticos respuesta, que es la razón por la que a menudo se utilizan en los ejemplos dramáticos de levitación magnética, como los superconductores hoverboard se muestra aquí, o en el ejemplo de la levitación con flujo de fijación que se muestra en este video.

La Hendo hoverboard no utilizar superconductores u ordinaria diamagnetism donde el campo magnético de respuesta es causada únicamente por la redefinición de los electrones en los átomos a pesar de que-en su lugar se basa en el efecto discutido en el "oscilante" los campos de la sección de la primera página que enlaza. En este caso, un campo magnético que está diseñado para oscilar en el camino correcto (que aparentemente puede lograrse ya sea mediante rotación permanente imán o de una corriente variable en un no-rotación electroimán) induce corrientes de foucault en cerca de un conductor, los movimientos de un gran número de electrones no enlazado en particular en los átomos del conductor. Como se mencionó en la página, y también en la oscilación de los campos electromagnéticos de la sección de la wikipedia artículo sobre levitación magnética, esto es realmente una gran escala de la versión de levitación diamagnética-al parecer, los remolinos de las corrientes de foucault ajustar continuamente para repeler el origen de la oscilación del campo de la misma manera que el individuo electrones ajustar ordinario de levitación diamagnética. El artículo de wiki enlaces a este artículo en pdf con más técnica de la discusión de cómo funciona esto en el caso de un resonador de campo producido por la variación de la corriente en el electroimán, aunque aparentemente el Hendo "hover-motores" crea un resonador de campo con la rotación de los imanes permanentes, como se mencionó en la patente John Rennie señaló en su respuesta. Aquí es un documento que trata sobre una simulación numérica de una rotación del imán permanente se cierne sobre una superficie conductora, aunque la configuración es un poco diferente (en el papel el eje de rotación es paralelo a la superficie como una rueda, mientras que con la Hendo hoverboard el eje de rotación es perpendicular a la superficie como un CD-al parecer, el tipo de rotación en el papel que lleva a adelante el empuje así como de elevación vertical que podría ser útil en futuras aplicaciones de esta tecnología que necesita para ser capaz de acelerar o frenar).

Creo que el "campo magnético de la arquitectura" se refiere a la forma en que la oscilación de los imanes están diseñados de tal manera como para producir una especialmente fuerte en el campo debajo de la junta, sino una mucho más débil, de una anterior, el uso de algún tipo de Halbach matriz. En este artículo se menciona que la patente presentada por Hendo del sistema de levitación magnética específicamente se refiere a la utilización de un Halbach matriz.

Como para "auto-propulsión", no sé los detalles, pero en este artículo se puede decir que esto tiene algo que ver con un sistema integrado donde sensible a la presión pastillas se utilizan para ajustar los campos magnéticos creados por las diferentes hover-motores, la creación de un sesgo en la fuerza de estos campos que a su vez debe introducir un sesgo direccional en las corrientes de foucault empujando desde abajo:

Montar el artefacto fue un montón de diversión, pero también bastante el reto: La Hendo hoverboard no andar como McFly volando patineta. De hecho, sin un sistema de propulsión, que tiende a la deriva sin rumbo fijo. Arx Pax fundador y Hendo inventor Greg Henderson dice que es algo que la compañía está trabajando en. "Podemos dar un sesgo," él dice a mí, señalando sensible a la presión pads en el hoverboard de la cubierta que manipular los motores. "Podemos activar o desactivar los diferentes ejes de el movimiento". Efectivamente, apoyándose en uno de los lados de la junta convence que para girar a la deriva y en la dirección deseada.

A pesar de que en su página de kickstarter parecen contraste de la hoverboard de ser "principalmente ... autopropulsados" con la idea de moverse por la variación de la intensidad de campo magnético:

Mientras que nuestro hoverboard, está pensado principalmente para ser autopropulsados, la las acciones que se estabilizan también puede ser utilizado para conducir hacia adelante, por la alteración de la proyección de la fuerza sobre la superficie de abajo.

...por lo que sugiere que pueden estar usando el término "auto-propulsión" de la misma manera que un monopatín, podría decirse que es "autopropulsada", es decir, a aumentar la velocidad empujando contra el suelo con su pie.

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JRT Puntos 97

Primero quiero dejar claro que yo no en un Hendo motor y nunca he visto el diseño de uno, así que lo que sigue está basado en lo que he encontrado por Google y lo que parece intuitivamente obvio.

La Hendo motor utiliza una técnica llamada electrodinámica de suspensión. Esto puede ser muy complicado muy rápidamente cuando se intenta hacer los cálculos, así que voy a describir en términos generales. Tenga en cuenta que esta tecnología es utilizada en algunos de los trenes Maglev, por lo que es un bien establecido de la tecnología y, de hecho, la primera patente relacionada es de 109 años de edad (por desgracia, el OCR de Google ha hecho un hash de esta patente).

Todos aprendemos en la escuela que un campo magnético cambiante a través de un conductor induce una corriente en el conductor. Este proceso es descrito por Lenz la ley, de ahí la referencia en el Hendo sitio. Sin embargo, la corriente a su vez crea un campo magnético. El principio de la electrodinámica de la suspensión es que el movimiento del imán induce corrientes en cerca de un director de orquesta, y las corrientes de crear su propio campo magnético. Si usted consigue la geometría de la derecha el original y la inducida por campos se repelen y se obtiene de levitación magnética.

Una característica clave de este proceso es que los imanes tienen que estar en movimiento, debido a que sólo un campo magnético cambiante induce una corriente. Yo creo, y esta es la parte que estoy menos seguro de que la Hendo utiliza el motor de rotación, un electroimán es decir, el imán gira como una hélice. Es este movimiento que induce la corriente en el conductor a la junta directiva y crea la oposición campo magnético que se mantienen en la junta. Esto permite que la junta de flotar incluso cuando está parado.

Más tarde:

Aha, he encontrado la patente para el Hendo motor. Se hace uso de rotación de los imanes, pero son los imanes permanentes no electroimanes.

-3voto

North Sierra Puntos 1

El hover board es una inversión condensador o un ejemplo más claro es el filamento en un electroscopio. En un capacitor que tiene dos placas apiladas con una capa dieléctrica para mantener una placa cargada de tocar a la otra. Cuando una carga positiva se aplica a una placa se conserva una de los cargos debido a que el adyacentes de la placa con carga negativa mantiene a los electrones de los cautivos. En el electroscopio lo opuesto es cierto, hay que tener dos placas (o las hojas, papel de aluminio, etc...) que se apilan pero unidos por un cable. cuando se aplica un cargo por las dos placas se repelen entre sí porque ambos tienen la misma carga.

En el caso de la hover board, el imán negativo de los polos son probablemente hacia abajo, y los polos positivos hacia arriba. La placa de piso es no-ferroso (y, preferiblemente, un buen conductor - de ahí CU o AL), de modo que los imanes no se adhieren a ella, y para que todo el suelo puede ser cargada (en este caso negativa a través de un cable de tierra a la tierra). El piso tiene la carga negativa de toda la tierra, y los motores en la junta directiva tiene la velocidad de carga de un motor con similar campos magnéticos. El plano de la armadura puede, a continuación, levante el peso basado en él la potencia de un el trabajo necesario para levantar el piloto.

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