Yo estaba buscando un reemplazo de componentes por lo que pensé que sería un "sensor de efecto Hall" (utilizado en un scooter eléctrico del acelerador del manillar). Yo había comprado un reemplazo del acelerador hace aproximadamente un mes, pero ahora que ha muerto de nuevo así que me desmantelado uno de ellos y pensé que acababa de reemplazar el sensor de este tiempo.
He aquí una imagen escaneada del sensor (el blanco es un poco de pegamento que se utiliza para mantener en su lugar):
Una búsqueda en S49EH me tiene hasta el sitio del fabricante Chino, que afirman que es un "Holzer elemento". Wikipedia no tiene ninguna mención de "Holzer" en el efecto Hall de la página, sin embargo otra fuente parece describir el mismo efecto de llamar la Holzer efecto. En realidad es la misma o es que hay una ligera diferencia de que me perdí?
Estoy todavía en una pérdida para encontrar un reemplazo correcto, aunque. Una búsqueda en mi local distribuidor de electrónica en "nonlineair de sensor de efecto hall" se dio a cero resultados. tienen lineal, digital, de conmutación y los demás. Después de mirar un lineair versión, parece estar generando el 50% de la tensión cuando no detectan el campo magnético, que no es deseado. La salida debe estar entre la entrada (5VDC) y 0.
Haciendo un poco de experimentación, parece que el uso de un potenciómetro de 10K también tiene el efecto deseado (sólo montaje en el acelerador en una forma segura de cómo iba a ser todo un reto).
También (tal vez esto debería ser una pregunta aparte), ¿qué puedo hacer para evitar que el nuevo sensor de romper una vez más? De acuerdo a las especificaciones el sensor viejo debe ser capaz de manejar 24 voltios, mientras que yo sólo soy la medición de 5 voltios en mi scooters de gas. Colocar un resistor en serie podría disminuir mi velocidad máxima, de modo que no es una opción. Tal vez poniendo un pequeño condensador entre la entrada y GND podría amortiguar algunos picos de tensión?
