Los 6cpm son, en efecto, una conmutación cada 10 segundos, esta es la velocidad máxima de funcionamiento efectiva aconsejada bajo una carga, porque hacer y romper una corriente activa creará un efecto térmico (e incluso iónico en bastantes casos) en y alrededor de los contactos.
Ir más rápido bajo carga disminuirá seriamente la esperanza de vida, porque los contactos no están hechos para esas tensiones.
Si su carga es más ligera, o en general más amigable que la carga nominal, puede ser capaz de ir más rápido y aún así obtener un tiempo de vida similar, en los relés generalmente sólo especifican las condiciones de no carga y carga nominal, a veces una cifra media, y dejan el resto a las matemáticas y la experiencia del ingeniero que los utiliza.
La segunda tabla subraya la diferencia entre el tiempo de vida de la mecánica y sus capacidades y el tiempo de vida de los propios contactos. Si se pone una carga nominal, durará "sólo" 100000 operaciones a un máximo de 6cpm, menos tiempo a una velocidad superior, algo más a velocidades inferiores. Lo mismo ocurre con la carga, si la potencia instantánea de encendido y apagado de los contactos se reduce a la mitad, puedes obtener una media estadística de 150000 operaciones a 6cpm, por ejemplo.
Pero, puedes ver, que sin carga que dañe los contactos, de repente se puede esperar que la cosa funcione hasta 5000000 operaciones (50 veces más) a una velocidad 30 veces mayor, porque eso es lo que soporta el sistema mecánico.
En cuanto a tu pregunta extra en los comentarios a tu pregunta: ¿Se puede operar con un tiempo de conmutación de 100ms? Si miras la hoja de datos, verás que su tiempo de funcionamiento es de 15ms y su tiempo de liberación es de 5ms, así que sí, probablemente podrías usarlo para conmutar a 10Hz. Sin embargo, tienes que tener en cuenta que 20ms de cada período de 100ms los contactos estarán "flotando en el aire" entre posiciones.
También hay que tener en cuenta que el relé no está de ninguna manera clasificado o probado para eso. Los 180cpm es más o menos el factor limitante que asumieron en las pruebas, porque ese es el límite superior que previeron, por lo que puede estar poniendo en las tensiones que no puede manejar en el largo plazo. Pero es probable que funcione al menos durante un tiempo.
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Sí, esa es la tasa de ciclos a la que está clasificada. Por lo tanto, es de esperar que dure más tiempo si va más despacio, pero menos si va más rápido que eso.
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@Spoon: ¿dices que puedo ir más rápido que eso? ¿Podría cambiar de estado por ejemplo en 100ms?
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Se puede, pero hay algunas cuestiones relacionadas. En primer lugar, ¿a qué velocidad pueden cerrarse los contactos? Esto depende de la mecánica. En segundo lugar, los contactos pueden soldarse debido a la acumulación de calor durante cada arco, por lo que el retraso ayuda a prolongar la vida útil al permitir el enfriamiento. Luego está el rebote de los contactos... que en casos malos puede ser de 100ms de largo..