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Rotación de ejes por 45 grados

Estaba leyendo un libro en el que se menciona que:

Rotar los ejes de coordenadas por 45 grados para que un punto (x,y) se convierta en (x+y,yx) .

Aquí está la imagen 1

Aquí está la imagen 2

No entiendo cómo las nuevas coordenadas se convirtieron en (x+y,yx) . Si aplico la fórmula para la rotación de ejes obtendré 2 (xy,x+y).

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Estoy de acuerdo contigo. La distancia BC antes de la rotación es 13 mientras que después es 26. Creo que lo estiran de nuevo después.

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Sí, tienes razón. Pero, por favor, explica el contexto.

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@MohammadZuhairKhan He subido toda la sección. ¿Puedes revisar algo ahora?

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jmerry Puntos 219

Como se señaló, esa transformación no es una isometría (en la métrica euclidiana); es una rotación de 45 combinada con una dilatación por 2.

Pero luego, al mirar las imágenes, no estamos viendo geometría euclidiana, sino que estamos viendo las distancias derivadas de la 1-norma (x,y)1=|x|+|y| y la norma \infty \|(x,y)\|=\max(|x|,|y|). Desde esa perspectiva, está bien dejar ese factor de escala para que la transformación tenga coeficientes racionales. La fórmula para T^{-1} tendrá factores de \frac12, y eso no es gran cosa.

Sea T(x,y)=(x+y,y-x). Las imágenes vinculadas dicen que \|T(v)\|_{\infty}=\|v\|_1. También obtenemos que \|T(v)\|_1=2\|v\|_{\infty}. Tomando dos pasos, T^2(x,y)=(2y,-2x), lo que duplica ambas normas. Lo que esto está diciendo es que la geometría que obtenemos de la norma 1 y la geometría que obtenemos de la norma \infty son isomorfas, porque esta transformación T transforma una distancia en la otra. Usar la versión irracional que es una isometría en la métrica euclidiana solo empeoraría las cosas al introducir un factor de \sqrt{2} a las distancias que estamos viendo. Paso.

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La transformación es una isometría. La longitud que se conserva es la longitud de taxi. Por ejemplo, (1,0) se transforma en (\frac{1}{2}, \frac{1}{2}) bajo rotación que preserva la longitud de taxi del vector.

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No, @John Douma, no es una isometría. La distancia en taxi no se conserva, se envía a esa otra distancia \infty.

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No estamos rotando nuestra cuadrícula. Estamos rotando nuestras coordenadas. Dibuja una cuadrícula y coloca el origen en la esquina suroeste de un edificio. Solo hay dos maneras de llegar a la esquina noreste sin importar cómo lo describamos. Ninguna distancia ha cambiado. Si giras el eje x por 45^{\circ}, describirás la esquina noreste como (2,0) en lugar de (1,1) pero todas las distancias siguen siendo las mismas.

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Gurjeet Singh Puntos 199

Estás rotando los ejes de coordenadas, no los puntos. Sea (x,y) un punto en el plano. Entonces (x,y)=x(1,0)+y(0,1). Una rotación de las coordenadas por 45^{\circ} lleva a (1,0) a (\frac{1}{\sqrt{2}},\frac{1}{\sqrt{2}}) y a (0,1) a (\frac{-1}{\sqrt{2}},\frac{1}{\sqrt{2}}).

Para encontrar las nuevas coordenadas (x',y') debemos resolver x'(\frac{1}{\sqrt{2}},\frac{1}{\sqrt{2}})+y'(\frac{-1}{\sqrt{2}},\frac{1}{\sqrt{2}})=(x,y)

Agrupando términos en la parte izquierda de la ecuación e igualando coordenadas obtenemos x'-y'=\sqrt{2}x x'+y'=\sqrt{2}y

La \sqrt{2} corresponde a la longitud de la diagonal de un cuadrado unitario que es 2 en geometría del taxímetro. Sustituyendo \sqrt{2} por 2 en nuestro sistema de ecuaciones obtenemos x'-y'=2x x'+y'=2y

Podemos resolver este sistema para x' y y' para obtener x'=x+y y'=y-x.

Edición:

Veo a muchos diciendo que esta transformación es una rotación seguida de una dilatación pero esto no es preciso. Una rotación debe preservar la longitud. En este caso, la longitud es la longitud del taxímetro. Toma (1,0). Tiene una longitud del taxímetro de 1 desde el origen. Si rotamos esto por 45^{\circ} bajo la métrica estándar obtenemos (\frac{1}{\sqrt{2}}, \frac{1}{\sqrt{2}}). Pero la misma rotación bajo la métrica del taxímetro debe dar (\frac{1}{2},\frac{1}{2}) para preservar la longitud del vector rotado.

Mi demostración anterior puede ser confusa porque no hago ese ajuste hasta después de la rotación con respecto a la métrica estándar.

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El párrafo editado está incorrecto; esta transformación no es una isometría en la métrica del taxi, ni en ninguna otra métrica. Cada isometría de la geometría del taxi debe enviar segmentos verticales y horizontales a segmentos verticales y horizontales, ya que pueden ser caracterizados como los únicos segmentos con puntos medios únicos.

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@jmerry Una rotación de coordenadas cambia cómo describimos los puntos. No cambia la geometría de la cuadrícula. ¿Estás de acuerdo en que en nuestros nuevos sistemas de coordenadas las líneas de la cuadrícula son diagonales, verdad?

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No, no estoy de acuerdo. El material vinculado en la pregunta tampoco está de acuerdo contigo - no hay líneas de rejilla rotadas allí. Es una nueva función de distancia, y por lo tanto una nueva geometría, que sucede estar relacionada con la antigua.

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Pensaría que el autor estaba más preocupado por la cuadrícula de cuadrados subyacente, tal como se muestra en tus imágenes vinculadas. Es decir, las coordenadas enteras deberían transformarse solo en coordenadas enteras, y no en algo irracional, involucrando un factor sqrt(2).

--- rk

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Yves Daoust Puntos 30126

En este texto, "rotar" se utiliza en un sentido amplio, ya que en realidad se combina con una escala por \sqrt2, para mantener coordenadas enteras.


Girar es el verbo que corresponde a rotación. No hay verbo para "transformación de similitud".

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