Romper hacia abajo, y simplificar. Un 3D ala es la creación de elevación a través de mecanismo de propulsión, por el vórtice-muda (que es muy diferente a la de venturi-efecto de las fuerzas de un perfil de sección en 2D mundo de los libro de texto los diagramas de flujo.)
Para la construcción de una intuitiva 3D modelo de fluidos, imaginar que el avión es el montaje de las bolsas de aire, a continuación, lanzando de ellos hacia abajo. (Dejar las bolsas de la propia masa insignificante, como el gigante de limpieza en seco bolsas, o imaginar que la nave está lanzando trozos gigantes de aerogel!) La aeronave recibe un alza F=mA fuerza, ya que acelera y libera a cada bolsa de aire. Esa es la primera N3 fuerza-par.
El avión vuela lejos, y no interactuar más allá con cada descendente de la bolsa. Pero las bolsas experiencia de arrastre viscoso. Se acelerará el aire circundante a la baja, y a sí mismos a ser más lento. Producen un enorme amplio patrón de arrastre de aire descendentes. Si no hay suelo estaba presente, había arrastrar una amplia porción de la atmósfera, que se mueve hacia abajo. Pero si la tierra impide que este, a continuación, las bolsas iban a detener wrt el suelo, y una muy amplia presión-patrón aparecerá en el suelo. Esa es la segunda, independiente N3 fuerza-par.
En otras palabras, ¿qué pasaría en la tierra si es un movimiento de la esfera de aire se está desacelerando debido a que de arrastre viscoso? Ahora, simplemente, la suma de los efectos de una larga cadena de tales descendente esferas, y tenemos la planta la distribución de la presión causada por los aviones de vórtice-despierta.
(Ahora agregue la fuerza de propagación acústica límites ...y esta imagen simplificada no se aplica muy bien.)
