El tipo de lentes de faro que se muestran en las imágenes, con las filas de flecos, son Lentes Fresnel . Se trata esencialmente de una lente con una serie de franjas que actúan como prismas, cada una con un ángulo ligeramente diferente pero con la misma distancia focal. Eso tiene el efecto de reflejar la luz no direccional de la bombilla en una dirección determinada.
Creo que el propósito de usar una lente Fresnel es concentrar/formar el haz en la dirección en la que se desplaza el coche más de lo que podría hacerlo una lente convencional del mismo tamaño, y dirigir las luces altas y bajas.
Si visita un faro antiguo, las lentes utilizadas también son grandes lentes Fresnel. Especialmente antes de que se desarrollaran las lámparas eléctricas, éstas eran necesarias para concentrar la luz de, por ejemplo, una lámpara de aceite para que los barcos pudieran verla a distancia. Una lente convencional habría sido demasiado grande y pesada.
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Meta-post relevante: ¿Son las preguntas de ingeniería apropiadas para este sitio? Parece discutible en este caso, pero tal vez Mantenimiento y reparación de vehículos de motor sería un buen lugar para preguntar de todos modos/ también .
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@NickStauner Correcto, pero estoy pidiendo una visión/explicación/respuesta desde el punto de vista de la física, no lo escribí - pero si posteo la pregunta aquí, debería ser obvio que no estoy buscando el punto de vista de las matemáticas o la ingeniería o la tecnología o la química o la economía.
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En debe ser, pero la gente a menudo no son conscientes de las políticas del sitio sobre las limitaciones de alcance o sitios alternativos ... así que es bueno que usted escribió que justo ahora :)
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Véase es.wikipedia.org/wiki/Faro#Sistemas_ópticos para más detalles sobre el diseño de los faros, incluidas las lentes.
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¿Dónde ha estado en los últimos 15 años de desarrollo automovilístico? Llevamos faros proyectores desde hace un tiempo y faros láser van camino del mercado de masas. En otras palabras sería ser mejores cuando se diseñan bien.