Control múltiple de la velocidad del motor con triac sola

Question

Tengo un requerimiento en el que tiene que controlar la velocidad de 10 motores. Los motores son de 230V AC motores monofásicos. La velocidad de los motores deben ser aumentado o disminuido el uso de un controlador electrónico (no varistor). Todos los motores necesidad de correr a la misma velocidad. Estoy considerando el ángulo de fase del voltaje de control para controlar la velocidad de los motores.

Cada motor consume máximo 2A actual.

He identificado BTA24 Triac que apoya 25A corriente de carga. Este es un amortiguador de menos triac.

Mi pregunta es si voy a ser capaz de controlar todos los 10 motores mediante un único triac. yo.e ángulo de fase de control de la utilización de 1 triac y de alimentación de la salida de varios motores.

Si esta configuración es posible o hay algún inconveniente en el uso de una sola triac (cualquier cosa que ver con la inducción de corriente, etc) o tengo que tener un triac para cada motor por separado

Solo para aclarar en la velocidad:

No estoy preocupado acerca de la velocidad sincronizada en todos los motores. Toda mi preocupación es si la oferta de un picado de voltaje a un conjunto de motores conectados a un único triac, la presencia de múltiples motores en el mismo triac afectar el voltaje o corriente de salida en la salida triac.

Por ejemplo:

Cada uno de mis motor tiene una potencia de 350W.

Si la oferta 240V a través del triac espero que todos los de a en X rpm.

Si estoy de disparo del triac a 90 grados,espero suministro de 120 v a todos los motores suponiendo un 240V línea de suministro. Puedo esperar que todos los motores en X/2 rpm (+/- pocas rpms es aceptable)

Answer 1

Mientras que las respuestas anteriores son excelentes, se han podido identificar los tipos de motores de corriente ALTERNA está utilizando.

Son los motores de cepillado? O de jaula de ardilla o tipos?

Si tus motores no tienen cepillos, entonces usted no debe realmente buscan el control de la velocidad, como ellos, naturalmente, tratar de asumir que la velocidad de los devanados/armadura relación frente a la frecuencia de la alimentación, y bajo una carga real, usted podría terminar la cocción de los devanados y el triac.

Si tus motores con escobillas, (es decir, como la aspiradora motores, licuadoras, taladros y sierras de uso cepillado de los motores), entonces es mucho más fácil, ya que usted está tratando con un conmutador que corta la tensión de algo así como de cc pulsante.

Answer 2

En las cargas como motores que han inductancia en ella seguiría fuente (onda sinusoidal) con un ángulo de. Esto se llama "diferencia de fase". El siguiente enlace tiene alguna información, busque el título "la Diferencia de Fase de una forma de Onda Sinusoidal"

http://www.electronics-tutorials.ws/accircuits/phase-difference.html

Esta diferencia de fase será diferente para cada carga de acuerdo a su resistencia y sus valores de inductancia. En electrónica de potencia, nos gustaría activar nuestro interruptores cuando la corriente de carga es cero o que pasa por el valor cero. Y este llamado "ideal de conmutación". Este punto cero será en tiempo diferente para cada carga. Usted puede activar el interruptor en otras partes también, pero la conmutación de las pérdidas de calor de su semi-conductor.

Debido a estos, no se puede utilizar de múltiples cargas como motores. Vas a tener que disparar cada motor individual.

Answer 3

Si usted quiere tener la misma velocidad de los motores entonces debe haber cerrado el sistema de control de lazo. (depende de lo cerca que desee la velocidad de los motores que) También usted no puede usar un solo triac para manejar todos los motores como martillos ha señalado acertadamente, cada motor tiene diferente valor de resistencia y la inductancia y perfiles de conducción tan diferentes.

Tienes que ir para los conductores separados con tener sincronización instalaciones para que todos los controladores trabajarán según el control maestro.